Google の新しい Android Auto インターフェースはあらゆる画面サイズで動作します

Google の Android 用カー インターフェースである Android Auto が、 Google I/O でより柔軟な新しいデザインになりました。以前の Android Auto では、かなり厳格な画面アスペクト比が必要でした。大型の垂直方向の自動車スクリーンなどには対応できず、合理的なレイアウトを維持するためにピラー ボックスや UI レターボックスに頼ることがよくありました 。Googleは現在、インターフェースは新しいパネル設計のおかげで「あらゆる画面サイズに適応するように構築されている」と述べている。

Google は、「ドライバーが車で優先する主な機能は 3 つあります。それはナビゲーション、メディア、接続性です」と述べており、Android Auto の新しいデザインでは、これらのインターフェイスがそれぞれ独自のパネルに配置されています。マップは最大になり、メイン パネル、メディア パネル、コミュニケーション パネルが隣り合って配置され、ステータス/ナビゲーション パネルが結合されたものもあります。何百万もの異なる画面サイズに対応するために、これらの要素は車両に最適な任意の方向に配置できます。

現在の Android Auto 構成に近い一例では、画面の端に沿って垂直方向にコンボ バーが表示され、その後にメッセージ バーとメディア バーが垂直方向にスタックされ、その後に大きな Google マップ バーが表示されます。より垂直な画面デザインの別の例では、メッセージ バーとメディア バーの上部に大きな Google マップ バーがあり、下部にはすべてをサイズごとに配置できるリスト バーがあります。

新しいインターフェースは「今夏」リリースされる予定です。