GM, 전기차에서 애플 카플레이·안드로이드 오토 제거

GM은 Android Auto와 Apple CarPlay를 버리기로 결정했습니다. 미래의 전기 자동차에는 Android Automotive가 탑재될 것입니다.

많은 자동차 회사들이 스마트폰 연결성을 실질적인 이점으로 만들고 있지만 GM은 더 이상 그것에 대해 생각하지 않는 것 같습니다. Reuters와의 인터뷰에서 GM의 최고 디지털 책임자인 Edward Kummer와 최고 내부 책임자인 Mike Himche는 GM이 2024년부터 Chevy Blazer EV를 시작으로 미래의 전기 자동차에서 Apple CarPlay와 Android Auto를 단계적 으로 중단할 것이라고 말했습니다 .

GM, 안드로이드 오토·애플 카플레이 포기 결정

또한 고객은 추가 비용 없이 8년 동안 무료 Google 어시스턴트 및 Google 지도를 사용할 수 있습니다. 회사는 이 날짜 이후에 가격을 지정하지 않습니다. GM은 또한 내연기관이 장착된 모델에 CarPlay와 Android Auto를 계속 제공할 것이며 기존 전기 자동차에는 두 가지 솔루션이 그대로 유지됩니다. GM은 2035년까지 완전 전기차 라인업을 출시할 계획이다.

회사는 Android Automotive가 더 많은 제어 옵션을 제공한다고 말함으로써 선택을 정당화합니다. Mike Himche에 따르면 내비게이션 기능과 “훨씬 더 밀접하게 연결된” 운전자 지원 기술도 있을 것이며 GM은 스마트폰이 필요한 것을 원하지 않는다고 합니다. Edward Kummer는 또한 “구독 수입을 창출할 수 있는 기회”가 있음을 인정했습니다. 따라서 향후 다른 제조업체에서 자동차를 구매할 때 제공되는 기능에 대해 월별 비용을 지불해야 하는 경우 놀라지 마십시오.

미래 전기 자동차에는 Android Automotive가 탑재됩니다.

Android Automotive는 점점 더 인기를 얻고 있습니다. GM 외에도 BMW, 혼다, 폴스타, 스텔란티스, 볼보, 폭스바겐 등의 브랜드가 구글 앱을 사용하거나 사용하지 않고 이를 채택하고 있습니다. 그러나 플랫폼은 CarPlay 또는 Android Auto에 대한 지원을 배제하지 않습니다. GM은 의도적으로 이러한 기능을 사용하지 않습니다. 이것은 실제로 몇 가지 혁신적인 운전 보조 기능을 제공할 수 있지만, 그러한 앱을 차량에서 처음에 사용할 수 없는 경우 대시보드에 스마트폰이 있어야 할 수도 있습니다.

이 결정은 또한 Apple에게 실질적인 좌절입니다. 해당 서비스는 처음에는 GM 전기 자동차에서 사용할 수 없습니다. iPhone 제조업체는 또한 대시보드를 완전히 제어할 수 있는 차세대 인터페이스를 개발하고 있습니다. 그래서 GM은 주요 리드를 제거했습니다. Cupertino 회사가 우리 자동차의 존재감을 높이려면 다른 브랜드로 눈을 돌려야 합니다.