USB 케이블로 자동차를 훔칠 수 없도록 업데이트된 현대와 기아 출시

최소 8명의 목숨을 앗아간 도난 사건이 수개월 간 이어진 현대자동차와 기아자동차는 USB-A 케이블을 사용하여 도난당할 수 있는 약 830만 대의 차량에 대한 무료 소프트웨어 업데이트를 제공하고 있습니다.

미국 고속도로 교통 안전국(National Highway Traffic Safety Administration)은 화요일 제조업체의 업데이트로 인해 영향을 받는 차량이 시동을 걸려면 열쇠가 있어야 한다고 밝혔습니다. 열쇠가 없는 자동차 알람도 30초가 아닌 1분 동안 울립니다. 업데이트는 이달 말에 도착하기 시작하여 앞으로 몇 달 동안 현대차 380만 대와 기아차 450만 대에 단계적으로 출시될 예정입니다.

뉴스 보도와 적어도 한 건의 집단 소송에 따르면 2010년에서 2021년 사이에 제조된 기아차와 2015년에서 2021년 사이에 제조된 현대 자동차가 가장 큰 타격을 입었습니다. USB-A 케이블을 적절한 플러그에 연결합니다. 케이블이 삽입된 상태에서 플러그를 돌리면 자동차에 시동이 걸립니다. 페어링된 키 없이는 엔진 시동을 방지하는 엔진 이모빌라이저가 자동차에 없기 때문입니다.

고속도로 안전 보험 연구소의 2022년 9월 보고서에 따르면 2015년까지 대부분의 제조업체 차량의 96%에 엔진 이모빌라이저가 기본 장착되었지만 현대 및 기아 차량의 26%에만 엔진 이모빌라이저가 장착되었습니다. 두 회사가 만든 2022 모델에는 이제 엔진 이모빌라이저가 있습니다. 이모빌라이저가 없는 차량의 도난률은 보험 차량 1,000대당 연간 2.18건으로 2015-2019년 업계 평균인 1.21건과 비교됩니다.

절도의 상대적 용이성은 기술을 선보이고 절도와 재미를 기념하는 2022년 TikTok 트렌드인 “기아 챌린지”가 아니었다면 눈에 띄지 않았을 것입니다 . NHTSA는 14건의 보고된 충돌과 8건의 사망을 바이러스 문제와 연결합니다. 절도 및 관련 범죄에 대한 전국적인 데이터는 없지만 주목할 만합니다.

지난해 가을 기아자동차 유람차로 10대 4명이 숨진 뉴욕주 버펄로에서 기아차 절도 사건은 버팔로 뉴스에 따르면 2020년 55건에서 2022년 275 건으로 늘었고 , 버팔로 뉴스에 따르면 141건이 저질러졌다. 현대차 절도. 워싱턴 DC에서는 지난 1월 약 3주 동안 발생한 차량 절도 393건 중 31%가 기아차와 현대차와 관련이 있다고 시 경찰이 DC 뉴스 나우에 밝혔다 . 스테이트 팜(State Farm)과 프로그레시브(Progressive)를 포함한 보험 회사는 영향을 받는 많은 현대 및 기아 모델에 대한 새로운 보험 정책 수락을 중단했습니다 .

한 Ars 직원은 일련의 절도의 일환으로 자신의 현대자동차를 도난당했습니다(위 그림 참조). 현지 수리점에서 교체 점화 부품을 주문했기 때문에 차량을 반납하는 데 약 2개월이 걸렸습니다. 보험 대리인은 직원에게 한 고객이 세 번 연속으로 차를 도난 당했다고 말했습니다. 그 이유는 각 도난 후에 차가 도난 전 상태로 돌아갔기 때문입니다.

두 자동차 제조업체는 영향을 받는 고객에게 무료 스티어링 휠 잠금 장치를 제공했으며 때로는 현지 법 집행 기관과 협력했습니다. 현대자동차는 또한 NHTSA에 대한 성명에서 차량 소유자에게 차량의 업데이트된 상태를 보여주는 데칼을 발행할 것이라고 말했습니다. 소프트웨어 업데이트는 설치를 위해 대리점을 방문해야 합니다. 현대는 설치가 약 1시간 정도 걸린다고 합니다. 업데이트 정보는 현대자동차(800-633-5151) 또는 기아자동차(800-333-4542)에 문의하면 얻을 수 있습니다.