McLaren Solus GT: nuo virtualaus iki realaus koncepciniam automobiliui „Gran Turismo Sport“.

„McLaren Ultimate Vision Gran Turismo“ virtualiame „Gran Turismo Sport“ pasaulyje tampa „McLaren Solus GT“ realiame pasaulyje.

„McLaren Solus GT“, kurį sukūrė britų gamintojas „McLaren“, yra automobilių sporto, superautomobilių ir hiperautomobilių kūrimo viršūnėje, yra puikus susitelkimo ir atsidavimo trasai vitrina. Viskas prasidėjo nuo drąsaus ir avangardinio prototipo eskizo. Vėliau automobilis buvo vadinamas McLaren Ultimate Vision Gran Turismo, o 2017 m. dalyvavo virtualioje konkurse su Gran Turismo Sport, išskirtiniu PS4 iš Polyphony Digital ir Sony Interactive Entertainment.

„McLaren Solus GT“ iš pradžių buvo virtuali koncepcija, kurią lėmė milijonai žmonių „Gran Turismo SPORT“ vaizdo žaidime, o dabar tai tapo realybe. Natūralaus įsiurbimo 5,2 litro V10 variklis ir septynių greičių sekvencinė transmisija. https://t.co/n6kUNfAfr6 #McLaren #McLarenSolusGT #SolusGT pic.twitter.com/PkvPXSQnB5

– „McLaren Automotive“ (@McLarenAuto) 2022 m. rugpjūčio 19 d

Michaelas Leitersas, „McLaren Automotive“ generalinis direktorius, sakė:

„McLaren Solus GT“ yra „McLaren“ ekstremalios koncepcijos, iš pradžių sukurtos virtualių lenktynių pasauliui, pavyzdys. Sukurtas be jokių apribojimų, nustatytų kelių eismo ar lenktynių taisyklėse, tačiau turintis visą spektrą McLaren įgūdžių, leidžiančių jį perkelti į realų pasaulį, jis įkūnija mūsų novatorišką dvasią.

25 vienetai McLaren Solus GT

Kaip ir visose McLaren transporto priemonėse, gaminamose nuo 1981 m., Solus GT naudojamas anglies pluošto monokokis; priekinės ir galinės važiuoklės konstrukcijos ir net vairas taip pat pagaminti iš anglies pluošto. Tačiau pirmą kartą „McLaren“, kurios būstinė yra Vokinge, Anglijoje, naudojo 3D atspausdintus titano komponentus, kad apsaugotų kabiną ir apsauginį strypą. Visiškas anglies pluoštas ir titanas leidžia automobiliui pasiekti šiek tiek daugiau nei tonos svorį.

„McLaren“ gamins tik 25 „Solus GT“, kurie, skirtingai nei JAV išskirtinis „McLaren Saber“, bus parduodami visame pasaulyje. Kaina prasideda nuo 3,6 milijono dolerių, tačiau kopijos jau išparduotos. Pristatymas prasidės 2023 m. Kiekvienas Solus GT bus su savo dėklu, todėl klientai galės neštis jį iš vienos trasos į kitą. Dėžutėje yra įrankiai, automobilio kėlikliai, stovai, radijo imtuvai ir aušinimo skysčio šildytuvas. Klientai galės pasirinkti savo interjero ir išorės stiliaus spalvą, todėl nėra dviejų vienodų Solus GT.

Patirtis, artima jausmui ir malonumui vairuoti Formulės 1 automobilį

Nors Solus GT vadinamas GT pavadinimu, kuris kartais gali reikšti „didįjį turą“, jis yra pasirengęs bet kam, išskyrus retkarčiais vykstantį kruizą. Jo atmosferinis V10 variklis išvysto 829 AG. ir žada nuo nulio iki 60 mylių per valandą įsibėgėti per mažiau nei 2,5 sekundės. Didžiausias greitis yra 200 mylių per valandą. Vien pasirodymas tikrai sujaudins kiekvieną, sėdintį vienintelėje automobilio kėdutėje. Tiesiog įlipimas ir išlipimas iš automobilio bus įvykis. Spyruoklinis stogas atsidaro paspaudus mechaninę svirtį; tada stogas juda nedideliu lanku, išlaisvindamas saloną ir slysdamas į priekį, kad būtų lengva patekti į vairuotojo sėdynę. Įėjus į vidų,