„American Airlines“ perka 10 viršgarsinių lėktuvų „Boom Overture“.

„American Airlines“ iš „Boom“ užsako 20 viršgarsinių orlaivių „Overture“. Gali sekti dar 40. „Supersonic“ grįžta, bent jau Jungtinėse Valstijose.

Oro transportas pastaraisiais dešimtmečiais labai išsivystė. Šiandien, kalbant apie grynas inovacijas, laikotarpis gana ramus, tačiau pramonė vis dar disponuoja viršgarsiniais lėktuvais, nors, kai kurių nuomone, jie naudojami per mažai. Tačiau Amerikos oro linijų bendrovė gali „iš naujo paleisti“ technologiją . Paaiškinimas.

„American Airlines“ iš „Boom“ užsako 20 „Overture“ viršgarsinių lėktuvų

Viena didžiausių oro linijų pasaulyje nusprendė lažintis dėl startuolio Boom, kurio specializacija yra viršgarsiniai orlaiviai. Prieš kelias dienas „American Airlines“, visada pirmaujanti technologijų srityje, paskelbė apie ketinimą įsigyti mažiausiai 20 „Boom Overture“ orlaivių, su galimybe įsigyti dar 40, jei viskas bus gerai. Ši sutartis yra viena didžiausių iki šiol „Boom“ – didžiulis pasitikėjimo šuolis, viršijantis 50 galimų orlaivių užsakymų, kuriuos pernai pateikė „United Airlines“. Tai labai geras ženklas startuoliui, kuris dar neturi veikiančio lėktuvo.

Gali sekti dar 40

Šių metų pradžioje „Boom“ paskelbė apie planus statyti gamyklą Šiaurės Karolinoje netoli Pjemonto triados tarptautinio oro uosto. Įprastai bendrovė „Overture Superfactory“ statybas turėtų pradėti po kelių mėnesių, kurios gamyba galėtų prasidėti 2024 m. Tuo tarpu pirmasis orlaivis nuo surinkimo linijos turėtų pakilti tik 2026 m.

„Supersonic“ sulaukia didelio sugrįžimo, bent jau Jungtinėse Valstijose.

Tačiau tai nesutrukdė Boom optimistiškai vertinti „Overture“ perspektyvas. Bendrovė jau skaičiuoja, kad jos 1,7 Mach lėktuvas galėtų sujungti Niuarką su Londonu greičiau nei per 4 valandas, o San Franciską su Tokiju – per maždaug 6 valandas. Bendrovė taip pat teigia, kad „Overture“ bus „nulinis anglies dioksido“ orlaivis, nes jis gali skristi naudojant 100% ekologišką kurą.