„Google“ palaipsniui atsisako „Automotive Assistant“ režimo

„Google“ palaipsniui atsisako „Automotive Assistant“ režimo, tačiau, matyt, išlaiko „Google“ žemėlapius.

Pasak „9to5Google“, paskelbusi apie tai per I/O 2019 konferenciją, anonsus 2020 m. ir oficialų pristatymą praėjusiais metais, „Google“ nutraukia „Automotive Assistant“ režimą. Ši funkcija palengvino „Android Auto“ naudojimą išmaniajame telefone vairuojant ir yra veiksminga alternatyva pernai dingusiai išmaniesiems telefonams skirtai „Android Auto“ programėlei.

„Google“ palaipsniui atsisako „Automotive Assistant“ režimo

Padėjėjo automobilio režimu rodomas pagrindinis ekranas su „Google“ padėjėju viršuje, muzikos grotuvu ir garsumo valdikliais, taip pat mygtukais skambinti arba išsiųsti žinutę. Šis režimas gali būti rodomas Padėjėjuje pasakant „OK Google, start Automotive Mode“ arba prisegiant jį prie pagrindinio ekrano.

bet akivaizdžiai išsaugo „Google“ žemėlapių žemėlapį

Jei painiojate Padėjėjo automobilio režimą su „Google Maps“ automobilio režimo funkcija, tai visiškai suprantama. Užuot paleidus ją iš Padėjėjo arba pagrindinio ekrano, „Google“ žemėlapių versija suaktyvinama naudojant keturių taškų meniu piktogramą apatiniame dešiniajame ekrano kampe, kai paleidžiama navigacija. Atidarius jame rodomos didelės skambučių, žinučių ir daugialypės terpės programų piktogramos, kurias lengva pamatyti ir pasiekti vairuojant. Kaip bebūtų keista, kai pirmą kartą paleidžiate šį režimą Žemėlapiuose, jis paragins prisegti kitą automobilių režimą pagrindiniame ekrane.

„Google“ išjungia „Assistant“ automobilio režimą, nes milžinas pastebėjo, kad dauguma žmonių naudoja „Maps“ versiją, kaip paaiškino „9to5Google“. Tačiau daugelis iš jų gali nežinoti apie Padėjėjo versijos egzistavimą dėl šios pavadinimų painiavos ir didelio programų panašumo. Galbūt „Google“ turėjo panaikinti atotrūkį tarp navigacijos ir pramogų tiems, kurie savo automobilyje neturi „Android Auto“, nes tai keltų daug mažiau rūpesčių.