„Gran Turismo 7: Polyphony Digital“ pristato „Porsche Vision GT“.

„Porsche Vision GT“ yra pirmoji „Porsche“ transporto priemonė, sukurta išskirtinai skaitmeniniam pasauliui ir ją vairuos tik „Gran Turismo 7“ žaidėjai.

Bendradarbiaudama su Japonijos studija Polyphony Digital, „Porsche“ ne tik demonstruoja išskirtinį vizionierišką požiūrį, bet ir dar kartą demonstruoja aukštą savo dizainerių žinių lygį. Išsilaisvinę nuo masinės gamybos modelių kūrimo suvaržymų, jie galėjo įgyvendinti savo idėjas dėl koncepcinio automobilio, skirto tik „Gran Turismo 7“, kurį vis dar planuojama išleisti 2022 m. kovo 4 d. PS5 ir PS4 platformoms. Jame yra „Porsche“ dizaino elementų. Iš į ateitį orientuotų versijų pažįstamas modeliui būdingos proporcijos pasižymi ypač sportišku kraštinių santykiu, itin žemu variklio dangčiu ir ryškiais sparnais. Elegantiški priekiniai žibintai ir integruotos oro įsiurbimo angos sukuria vizualų ryšį su Taycan dizaino kalba, paryškina automobilio elektrinę pavarą.

„Porsche patrauklumas slypi blaiviame dizaine“, – sako Kazunori Yamauchi, „Polyphony Digital“ prezidentas. „Kalbant apie inžinerines žinias, mes ir „Porsche“ vadovaujamės ta pačia perfekcionizmo filosofija. Mus vienija ta pati aistra automobilių lenktynėms ir žvelgėme į automobilio ateitį. Be vien tik dizaino temų, naujos funkcijos padeda sukurti stiprų sportinio automobilio įspūdį. Žaidėjai gauna jautrų grįžtamąjį ryšį per DualSense valdiklį, kuris imituoja vairo jausmą. Šis greitas ir tiesioginis grįžtamasis ryšys primena tikrą lenktyninį automobilį. “

„Gran Turismo 7“ žaidimas Deep Forest lenktynių trasoje

Šioje ekskursijoje po garsiąją Deep Forest lenktynių trasą Gran Turismo 7 lipame į viršų Lamborghini Murcielago ir pradedame kaip anksčiau. Starto/finišo linija visada eina banguota pagrindine tiesiąja, o kairėje kietoje plaukų segtėje yra stipri stabdymo zona. Iš ten automobiliai pajuda į kalną, šį kartą posūkiai atrodo kiek griežtesni, prieš sukant į dešinę po pirmuoju tiltu. Pirmasis padalijimas, kaip ir anksčiau, vyksta tarp dviejų tiltų. Tačiau būtent čia pokyčiai pradeda ryškėti. Antrojo tilto posūkyje aukštis nesikeičia nuo ankstesnio, o tada kursas pradeda nerti į ilgą dvigubą viršūnę grįžtant tiesiai į viršų. Tada takas nusileidžia į ilgą dvigubą viršūnę gale tiesiai į kalną. Dabar jį sudaro du atskiri žingsniai:

Šis kopimas taip pat yra daug ilgesnis nei anksčiau, kai einate per pusę tunelio ir tada per patį tunelį, kol įvyksta didžiausias pokytis. Kai ši paskutinė atkarpa buvo puse greičio kairėn, leidžianti žemyn nuo kalno kairėje į paskutinę kairę, dabar kairėje yra plaukų segtukas. Dėl to posūkis į dešinę su trumpa tiesia linija ir duobės takeliu į lauko vidų prieš paskutinę kairę. Vienintelis dalykas, kurio mes dar nežinome ir negalime atspėti iš šio žaidimo, yra tai, kurioje pasaulio vietoje vyks Deep Forest. Visos kitos GT7 trasos, tikros ar išgalvotos, vyksta pasaulyje.