„Mercedes“ tapo pirmuoju 3 lygio sertifikuotu automobilių gamintoju JAV.

„Mercedes“ tapo pirmuoju 3 lygio sertifikuotu automobilių gamintoju JAV.

„Mercedes“ yra pirmasis automobilių gamintojas JAV, sukūręs 3 lygio vairuotojo pagalbos sistemą. Šiuo metu galioja tik Nevadoje.

Prieš kelias savaites CES parodoje „Mercedes“ paskelbė, kad ji bus pirmasis automobilių gamintojas, įgijęs SAE 3 lygio automatinės vairuotojo pagalbos sistemos (ADAS) sertifikatą. Tai tapo oficialiai neseniai, kai prekės ženklas patvirtino, kad jo ADAS Drive Pilot dabar atitinka Nevada 482A skyrių, kuris reglamentuoja autonominių transporto priemonių technologijų naudojimą valstijos keliuose. Dėl to „Drive Pilot“ šiandien yra vienintelė legali 3 lygio sistema Jungtinėse Valstijose.

„Mercedes“ yra pirmasis automobilių gamintojas JAV, sukūręs 3 lygio vairuotojo pagalbos sistemą.

Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA) apibrėžtos 3 lygio galimybės leidžia transporto priemonei valdyti „visus vairavimo aspektus“, kai įjungta, bet vis tiek reikalauja, kad vairuotojas išliktų budrus, kad prireikus atgautų kontrolę. Tai didelis žingsnis į priekį, palyginti su šiandien turimomis 2 pakopos sistemomis: Tesla visiškai savarankišku vairavimu, Ford Blue Cruise ir GM Super Cruise. Jos visos yra išbaigtos greitkelio sistemos, tačiau vairuotojas turi išlikti labai dėmesingas, be kita ko, laikyti rankas ant vairo, ir jis yra atsakingas už tai, ką ADAS daro įjungus.

Kita vertus, Mercedes Drive Pilot sistema gali valdyti buferio ir buferio susidūrimo situacijas važiuojant iki 65 km/h greičiu „tinkamose vietose ir net esant intensyviam eismui“, vairuotojui nelaikant rankų ant vairo. Įjungta sistema išlaiko savo balsą, lieka sraute, juda į GPS užprogramuotą tikslą ir netgi gali reaguoti į „netikėtas eismo situacijas ir su jomis susitvarkyti pati, ty atliekant išsisukinėjimo manevrus juostoje ar stabdant“.

Šiuo metu galioja tik Nevadoje.

Norėdami tai padaryti, „Drive Pilot“ sistema naudoja daugybę visoje transporto priemonėje išsklaidytų jutiklių, įskaitant kameras, LiDAR, radarą ir ultragarsinius jutiklius bei mikrofonus, kad būtų galima stebėti artėjančius greitosios pagalbos automobilius. Sistema netgi lygina laive gautus duomenis su duomenimis, gautais iš GPS, kad visada žinotų, kur transporto priemonė yra kelyje.

Šiuo metu „Drive Pilot“ galima įsigyti tik 2024 m. S klasės ir EQS sedanui. Tikimasi, kad abi transporto priemonės į kelius išvažiuos antrąjį šių metų pusmetį.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *