„Uber Eats“ Los Andžele pradeda dvi savarankiško pristatymo bandomąsias programas

„Uber Eats“ Los Andžele pradeda dvi bandomąsias autonominio pristatymo programas: vieną su „Serve Robotics“ robotais ir „Motional“ automobiliais.

Anot „TechCrunch“, „Uber Eats“ Los Andžele pradeda ne vieną, o dvi bandomąsias paėmimo programas . Pirmasis yra per partnerystę su „Motional“, paskelbta praėjusį gruodį, su autonomine transporto priemone. Antrasis – su šaligatvių pristatymo įmone „Serve Robotics“, kuri gimė iš „Uber“.

„Uber Eats“ Los Andžele pradeda dvi savarankiško pristatymo bandomąsias programas

Šie bandymai bus labai riboti, juos bus galima įsigyti tik iš kelių parduotuvių, įskaitant sultis ir „Keartion“ kavą. „Serve“ vykdo labai trumpas keliones Vakarų Holivude, o „Motional“ veikia Santa Monikoje. „Iš šių dviejų pilotų sužinosime, ko iš tikrųjų nori klientai, ko tikrai nori prekybininkai ir kas prasminga pristatyti“, – „TechCrunch“ sakė „Uber“ atstovas.

Pranešama, kad „Uber“ ims mokestį už „Serve“ pristatytus. Tačiau norint pristatyti autonomines transporto priemones Kalifornijoje, reikalingas leidimas, kurio „Motional“ neturėtų. Todėl šiuo metu klientai neturėtų už juos mokėti. Be to, transporto priemonei priartėjus prie paskirties vietos, valdymą perims žmogus, „siekdamas užtikrinti sklandų ir patogią klientų patirtį“, pridūrė atstovas.

Vienas su robotais iš „Serve Robotics“, kitas su „Motional“ mašinomis

Aptarnaujantys robotai savo ruožtu galės dirbti beveik autonomiškai, tačiau tam tikrose situacijose, pavyzdžiui, kertant gatvę, valdymą perims operatoriai.

Tam tikrose vietovėse gyvenantys klientai maistą galės pristatyti bepilotėje transporto priemonėje ir galės sekti pristatymą. Kai jis atvyks, jie atrakins automobilį naudodami kodą, kad paimtų užsakymą, nesvarbu, ar tai būtų „Serve“ roboto bagažinė, ar „Motion“ automobilio galas. „Idėja ta, kad [šie bandymai] buvo sėkmingi ir kad per ateinančius kelis mėnesius išsiaiškinsime, kaip išplėsti šį tinklą.