„United Airlines“ ir „Archer Aviation“ 2025 m. pradės oro taksi maršrutą į Čikagos O’Hare oro uostą

„United Airlines“ ir „Archer Aviation“ 2025 m. atidarys oro taksi paslaugą O’Hare oro uoste Čikagoje. Greitesnis, mažiau teršiantis ir ne (labai) brangus.

„Archer Aviation“ ir „United Airlines“ paskelbė apie partnerystę, kuri paprastai turėtų baigtis oro taksi linijos atidarymu Čikagoje . Abi bendrovės planuoja skraidinti keleivius iš Čikagos centro į O’Hare tarptautinį oro uostą nuo 2025 m.

„United“ ir „Archer“ pradės oro taksi maršrutą į Čikagos O’Hare oro uostą 2025 m

Čikagos oro uostas yra „United Airlines“ būstinė, taip pat daugybės keleivių susisiekimo mazgas, todėl jis yra puikus bandymų poligonas. Pavyzdžiui, kelionė į arba iš O’Hare vakariniame Rosemont priemiestyje gali trukti nuo 35 minučių iki daugiau nei valandos, priklausomai nuo eismo. Ir net miesto aukštesniuose traukiniuose kelionė trunka apie 45 minutes. Archeris apskaičiavo, kad vienas iš jo skraidančių taksi nuvažiuos tik 10 minučių nuo O’Hare iki miesto centro sraigtasparnių nusileidimo aikštelės. Iš pradžių ši programa apsiribos šiuo maršrutu, tačiau vėliau abi bendrovės planuoja pridėti kitų.

Archeris šią būsimą oro susisiekimo paslaugą apibūdina kaip „įdomią kainos atžvilgiu“ keleiviams, nesigilindamas į detales. Tačiau net jei ji iš pradžių skirta turtingiausiems klientams, ši programa yra naudinga aplinkai. „Archer“ skraidantys taksi naudoja elektrinius variklius ir baterijas, kurios neskleidžia nieko kenksmingo planetai. „Ši įdomi nauja technologija nuves mus vienu žingsniu toliau mažinant mūsų transporto priemonių anglies dioksido kiekį ir nuves dar vieną žingsnį kovojant su klimato kaita“, – sakė merė Lori Lightfoot. „Džiaugiuosi, kad čikagiečiai yra vieni pirmųjų šalyje, kurie patyrė šią naujovišką ir patogią transportavimo formą.

Greitesnis, mažiau teršiantis ir ne (labai) brangus

Ši partnerystė yra paskutinė didelė United Airlines investicija į skraidančius taksi. Bendrovė pernai iš „Eve Air Mobility“ užsakė mažiausiai 200 elektrinių skraidančių taksi; tai po 10 milijonų dolerių investicijų į Archer praėjusį mėnesį.

Be (antžeminių) taksi ir kitų pasidalijimo paslaugų Čikagoje, mieste veikia labai patikima viešojo transporto sistema, pastatyta ant paaukštintų traukinių ir autobusų, kurią Čikagos viešojo transporto tarnyba (CTA) įsipareigojo iki 2040 m. pakeisti į elektrinę. jau eksploatuoja 23 elektrinius autobusus. Jei laikomasi tvarkaraščio, šie kvėpavimo takai turėtų sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį ir kitas eismo spūstis, o tai visada yra gerai.