„Waymo“ netrukus San Fransiske plačiajai visuomenei pasiūlys visiškai savarankiškus automobilius.

„Waymo“ žengia dar vieną žingsnį link visiškai savarankiškos taksi paslaugos San Franciske. Viskas, ko šiuo metu trūksta, yra savarankiško diegimo leidimas.

„Waymo“ žengė kitą žingsnį siekdama, kad San Francisko gyventojai galėtų naudotis visiškai savarankiškai vairuojančiais taksi automobiliais. Iš tiesų, Kalifornijos komunalinių paslaugų komisija (CPUC) bendrovei suteikė autonominio vairavimo leidimą , leidžiantį paimti keleivius bandomojoje transporto priemonėje be vairuotojo prie vairo. Tai tik antroji įmonė, prisijungusi prie CPUC autonominio vairavimo programos, pirmoji – „Cruise“.

„Waymo“ žengia dar vieną žingsnį link visiškai savarankiškos taksi paslaugos San Franciske

Su šiuo patvirtinimu „Waymo“ dabar gali pasiūlyti autonominį transportą visame San Franciske, Dali miesto dalyje ir kai kuriose Los Altos, Laoso Altos kalvų, Mountain View, Palo Alto ir Sunnyvale vietose. Jos transporto priemonės gali išvystyti iki 105 km/h greitį ir veikti visą parą, tačiau bendrovė (kol kas) negali imti keleivių mokesčių už šias keliones. Waymo sakė Engadget, kad ateinančiomis savaitėmis jis pradės siūlyti nemokamus važiavimus be vairuotojo pirmiesiems laimingiesiems. Būtent, bendrovė Finikso gyventojams siūlo nemokamus pasivažinėjimus savarankiškai nuo 2020 m.

Kalifornijos motorinių transporto priemonių departamentas neseniai leido „Waymo“ imti mokestį už visiškai autonomines transporto priemones, tačiau bendrovė vis tiek turi gauti CPUC leidimą autonominiam diegimui. Agentūra davė leidimą pradėti kruizą praėjusių metų birželį, praėjus beveik metams po to, kai buvo leista pasiūlyti nemokamus važiavimus.

Viskas, ko šiuo metu trūksta, yra diegimo neprisijungus leidimo.

Kaip ir „Cruise“, „Waymo“ greičiausiai nebus leista naudoti savo transporto priemonių smarkaus lietaus ar rūko metu, kai gaus leidimą dislokuoti. Robotų įmonės vis dar turi rasti būdų, kaip spręsti problemas, su kuriomis šiandien susiduria savarankiškai vairuojantys automobiliai esant blogam orui, jei nori, kad jos galėtų pasiūlyti savo paslaugas daugiau regionų, daugiau žmonių ir bet kokiu oru. „Waymo“ jau ėmėsi kelių iniciatyvų, kad visa tai vairuotų, pavyzdžiui, paskelbė, kad jos automobilio jutikliai dabar gali sukurti Finikso ir San Fransisko orų žemėlapius realiuoju laiku.

SF, kas pasiruošęs važiuoti? ??

Su @californiapuc patvirtinimu be vairuotojo piloto Waymo One vėl atidaromas San Francisko visuomenės nariams. Galima naudotis 24 valandas per parą, be vairuotojo: https://t.co/TenpLez0lo pic.twitter.com/DtSXXGNJpa

— Waymo (@Waymo) 2022 m. lapkričio 18 d