Mercedes kļūst par pirmo Tier 3 sertificēto autoražotāju ASV.

Mercedes ir pirmais autoražotājs ASV, kas izstrādājis 3. līmeņa vadītāja palīdzības sistēmu. Pašlaik derīga tikai Nevadā.

Pirms dažām nedēļām CES izstādē Mercedes paziņoja, ka tas būs pirmais autoražotājs, kas iegūs SAE 3. līmeņa automatizētās vadītāja palīdzības sistēmas (ADAS) sertifikātu. Tas kļuva oficiāls pavisam nesen, kad zīmols apstiprināja, ka tā ADAS Drive Pilot tagad atbilst Nevada nodaļai 482A, kas regulē autonomo transportlīdzekļu tehnoloģiju izmantošanu uz štata ceļiem. Tas padara Drive Pilot par vienīgo likumīgo 3. līmeņa sistēmu Amerikas Savienotajās Valstīs.

Mercedes ir pirmais autoražotājs ASV, kas izstrādājis 3. līmeņa vadītāja palīdzības sistēmu.

3. līmeņa iespējas, kā definējusi Nacionālā autoceļu satiksmes drošības administrācija (NHTSA), ļauj transportlīdzeklim tikt galā ar “visiem braukšanas aspektiem”, kad tas ir iespējots, taču joprojām ir nepieciešams, lai vadītājs būtu modrs, lai vajadzības gadījumā atgūtu kontroli. Tas ir liels solis uz priekšu salīdzinājumā ar 2. līmeņa sistēmām, kas mums ir šodien: Tesla Full Self-Driving, Ford Blue Cruise un GM Super Cruise. Tās visas ir pilnīgas sistēmas uz šosejas, taču vadītājam ir jāpaliek ļoti uzmanīgam, tostarp jātur rokas uz stūres, un viņi ir atbildīgi par to, ko ADAS dara, kad tas ir aktivizēts.

No otras puses, Mercedes Drive Pilot sistēma var pārvaldīt sadursmes starp buferi un buferi pie ātruma līdz 65 km/h “piemērotās vietās un pat intensīvas satiksmes apstākļos”, vadītājam neturot rokas uz stūres. Pēc ieslēgšanas sistēma saglabā savu balsi, paliek straumē, pārvietojas uz GPS ieprogrammēto galamērķi un var pat reaģēt uz “negaidītām satiksmes situācijām un tikt ar tām galā pati, ti, izvairīšanās manevriem uz joslas vai bremzējot.”

Pašlaik derīga tikai Nevadā.

Lai to izdarītu, Drive Pilot sistēma izmanto daudzus sensorus, kas ir izkaisīti visā transportlīdzeklī, tostarp kameras, LiDAR, radara un ultraskaņas sensorus un mikrofonus, lai sekotu līdzi tuvojošajām ātrās palīdzības automašīnām. Sistēma pat salīdzina uz kuģa saņemtos datus ar datiem, kas saņemti no GPS, lai vienmēr zinātu, kur transportlīdzeklis atrodas uz ceļa.

Pašlaik Drive Pilot ir pieejams tikai 2024. gada S klases un EQS sedanam. Paredzams, ka abi transportlīdzekļi uz ceļiem izbrauks šī gada otrajā pusē.