Ierosinātais ES tiesību akts paredz, ka transportlīdzekļu ražotājiem būtu jānodrošina remonts līdz 10 gadiem.

Ierosinātais ES tiesību akts paredz, ka transportlīdzekļu ražotājiem būtu jānodrošina remonts līdz 10 gadiem.

Daudzu produktu kategoriju ražotājiem, tostarp televizoriem, putekļsūcējiem, viedtālruņiem un planšetdatoriem, atkarībā no ierīces veida var tikt prasīts atļaut veikt savu produktu remontu līdz pat 10 gadiem pēc iegādes. Eiropas Komisija trešdien paziņoja par tās pieņemto priekšlikumu, kas paredz ilgtermiņa remonta prasības elektronikas ražotājiem, ja to apstiprinās Eiropas Parlaments un Padome .

Regula attieksies uz jebkuru ierīci ar remontējamības prasībām ES, tostarp putekļu sūcējiem, veļas mazgājamām mašīnām, metināšanas iekārtām, serveriem un uzglabāšanas ierīcēm. ES pašlaik izstrādā prasības viedtālruņu un planšetdatoru remonta tiesībām.

ES jau tagad pieprasa piegādātājiem bez maksas salabot vai nomainīt produktus divu gadu laikā pēc iegādes, ja precei ir defekts. Saskaņā ar jauno regulējumu uzņēmumiem būs jānodrošina bezmaksas remonts (nevis preces nomaiņa), ja tas maksā tikpat vai mazāk nekā nomaiņa.

Turklāt ierosinātais tiesību akts paredz, ka pārdevējiem pēc iegādes jāveic remonts vismaz piecus līdz desmit gadus atkarībā no ierīces veida. Televizoru ražotājiem, piemēram, remonts būs jāveic vismaz septiņus gadus pēc iegādes, savukārt veļasmašīnu un žāvētāju ražotāji uz āķa būs 10 gadus. ES pašlaik spriež par priekšlikumiem, kas paredz, ka viedtālruņu un planšetdatoru ražotājiem būtu jāveic remonts līdz pat pieciem gadiem saskaņā ar šo trešdien ierosināto likumu.

Regula nepieprasa piegādātājiem veikt remontdarbus šajā laika posmā, ja tas ir “neiespējami”, piemēram, ja “remonts nav tehniski iespējams”, jautājumu un atbilžu lapā skaidroja komisija .

Pēc komisijas aplēsēm, 15 gadu laikā šis regulējums ļaus ietaupīt 18,5 miljonus tonnu siltumnīcefekta gāzu emisiju, 1,8 miljonus tonnu resursu un 3 miljonus tonnu atkritumu. Tikmēr saskaņā ar Komisijas standartiem ES patērētāji ietaupītu 176,5 miljardus eiro (apmēram 192,3 miljardus ASV dolāru), bet “pārdevēji un ražotāji” ietaupītu aptuveni 15,6 miljardus eiro (apmēram 16,3 miljardus ASV dolāru).

Padarot remontdarbus pievilcīgākus

Viens no priekšlikuma faktoriem ir remontdarbu nozares attīstība, kas, pēc komisijas domām, paredzēs darba vietu pieaugumu, ja spriedums tiks pieņemts. Taču jaunu aplēsi par darba vietu skaitu viņš nesniedza.

Trešdienas komisijas paziņojumā teikts:

Pēdējo desmitgažu laikā nomaiņa bieži ir bijusi priekšroka, nevis remonts, kad izstrādājumi sabojājas un patērētājiem nav pietiekami daudz stimulu salabot savus produktus pēc juridiskās garantijas termiņa beigām. Šis priekšlikums ļaus patērētājiem vieglāk un lētāk salabot, nevis nomainīt produktu.

Priekšlikuma mērķis ir arī Eiropas Savienības dalībvalstīm izveidot “tiešsaistes partneru meklēšanas platformu, lai savienotu patērētājus ar remontētājiem un atjaunotajiem pārdevējiem savā reģionā.” Tas arī liek uzņēmumiem atklāti informēt klientus par remonta pienākumiem un pakalpojumiem, tostarp pēc pieprasījuma sniegt remonta cenas un laika aprēķinus.

Komisija vēlas izveidot “Eiropas kvalitātes standartu remonta pakalpojumiem”, lai palīdzētu patērētājiem atrast “augstākas kvalitātes” remontdarbnīcas. Standarts būs “atvērts visiem remontētājiem ES, kuri vēlas ievērot minimālos kvalitātes standartus, piemēram, atkarībā no izstrādājumu ilguma vai pieejamības”.

Pašreizējās debates

Koalīcija “Tiesības uz remontu” trešdien izplatīja paziņojumu, kurā apgalvoja , ka komisijas priekšlikumā “nav ņemtas vērā remontdarbu izmaksas” un tas nav pietiekami, lai pilnvarotu neatkarīgas remontdarbnīcas. Viņš mudināja pieņemt tiesību aktus, kas garantētu trešo pušu un lietotu rezerves daļu izmantošanu un vispārēju piekļuvi zemu izmaksu rezerves daļām, remonta rokasgrāmatām un diagnostikas instrumentiem, kā arī finansiālus stimulus remonta cenu pazemināšanai.

Koalīcija uzskata, ka piegādātājiem ir jāremontē ierīces divu gadu laikā pēc iegādes, neatkarīgi no tā, vai piegādātājam ir lētāk nomainīt preci. Viņš arī vēlas, lai piedāvājums aptvertu vairāk preču kategoriju.

Komisija ir atzinusi, ka patērētājus dažkārt atbaida remonta izmaksas, un norāda, ka tās priekšlikuma mērķis ir daļēji padarīt remontu par pievilcīgāku iespēju patērētājiem, kuriem ir bojāti sīkrīki. Taču tā vietā, lai uzliktu noteikumus tādām lietām kā rezerves daļas un cenas, iekārtu ražotājiem ir jārada apkopējamāki dizaini, lai tie atbilstu Ekodizaina direktīvai .

Vakardienas preses konferencē, par kuru ziņoja TechCrunch , Didjē Reinders, viens no Tieslietu komisijas komisāriem, norādīja uz uzturējamu konstrukciju nozīmi, lai samazinātu remonta izmaksas.

“Tas nozīmē, ka tiešām ir iespējams būtiski samazināt remontdarbu izmaksas. .. Jo nereti – piemēram, skaņu sektorā, audio aparatūrā ierīci nav iespējams atvērt – tajā nevar tikt iekšā pats. Tāpēc ekodizaina pieejai lietas būtu jāvienkāršo.

Neskatoties uz komisijas apgalvojumiem, ka tās priekšlikums varētu palīdzēt vietējiem remontdarbnīcām, tehnoloģiju tirdzniecības grupas DigitalEurope izpilddirektore Sesīlija Bonefelda-Dāla deva mājienus par nozares nevēlēšanos atteikties no zināmas kontroles pār iegādāto sīkrīku remontu.

“Ir ļoti svarīgi, lai jaunajā struktūrā par prioritāti tiktu izvirzīta patērētāju drošība un atzītu izveidoto ražotāja vadīto remonta tīklu nozīmi, kas piedāvā patērētājiem vieglu piekļuvi drošiem un efektīviem remonta risinājumiem,” viņa sacīja grupas Twitter lapā .

Komisija jau ir saskārusies ar iebildumiem pret ierosinātajām remontējamības prasībām viedtālruņiem un planšetdatoriem, un DigitalEurope augustā Financial Times sacīja, ka “iespējama pārprodukcija, sekojoša rezerves daļu uzkrāšana un iznīcināšana” viedtālruņu cenas paaugstinās klientiem, ja likums stāsies spēkā. Efekts.

Tomēr citi apgalvo, ka ar pēdējo piedāvājumu nepietiek, lai kvalificētos remontam Eiropā.

Papildus iepriekšminētajām bažām grupa Eiropas Tiesības uz remontu pauda nožēlu, ka potenciālais likums neaizliedz visas “pret remonta darbības”, piemēram, remontus, kam nepieciešama attālināta oriģinālā aprīkojuma ražotāja atļauja, kas ir taktika, par kuru Apple ASV un Eiropā pats veic programmas remontu, ir kritizēta.

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *