Subara STI E-RA Concept, 1100 zirgspēku sporta auto koncepts zem motora pārsega

Subaru atklāj savu STI E-RA konceptu, elektrisko transportlīdzekli ar gandrīz 1100 zirgspēku jaudu, kā arī Solterra STI konceptu.

Subaru joprojām ir ļoti jauns EV tirgū, taču tas nevar liegt zīmolam strādāt pie dažiem ļoti ambicioziem projektiem. Electrek ziņo, ka autoražotājs tikko Tokijas autoizstādē prezentējis divus jaunus elektrisko transportlīdzekļu konceptus , tostarp savu pirmo pilnībā elektrisko sacīkšu auto. STI E-RA koncepts norāda uz nākamo zīmola automašīnu trasē ar aptuveni 1087 zirgspēkiem, pateicoties četriem Yamaha dzinējiem un visu riteņu piedziņai, kas apvienota ar “unikālo” griezes momenta sadales sistēmu maksimālai saķerei un stabilitātei.

Subaru iepazīstina ar savu STI E-RA konceptu — elektrisko automobili ar gandrīz 1100 zirgspēkiem.

Lai gan tā 60 kWh akumulators ir salīdzinoši vājš, Subaru ir pārliecināts, ka tā E-RA automašīna var pārsteigt trasē. Zīmols cer sasniegt laiku 6 minūtes 40 sekundes slavenajā Nirburgringā 2023. gadā. Tas nav tik ātrs kā VW ID.R (6 minūtes 5 sekundes), bet daudz ātrāk nekā Tesla Model S Plaid laiks (7 minūtes 35). sekundes). Ražotājs šogad plāno izmēģināt savu E-RA automašīnu Japānas sacīkšu trasēs.

Kā arī Solterra STI Concept

Subaru prezentējis arī Solterra STI konceptu, kas, kā norāda nosaukums, ir sportiskāka versija gaidāmajam krosoveram. Subaru nav atklājis nekādas izmaiņas, kas veiktas zem motora pārsega, taču šim uzlabotajam Solterra ir īpaši jumta spoileris un citi uzlabojumi, kas skaidri izceļ tā uzlabotu veiktspēju.

Tomēr, ja E-RA atspoguļo Subaru sacīkšu automašīnu plānus, šī koncepcija kalpo arī kā patiess nodomu apliecinājums. Tāpat kā ar Volkswagen, tas liecina, ka uzņēmums elektriskos transportlīdzekļus uztver diezgan nopietni un var ražot augstas veiktspējas transportlīdzekļus papildus parastajiem transportlīdzekļiem.

Izaicinājums būs no šiem jēdzieniem gūtās mācības pārvērst sērijveida transportlīdzekļos. Salīdzinot ar tādiem ilggadējiem spēlētājiem kā VW, Mercedes un GM, Subaru ir novēlots EV tirgū. Viņai būs jārīkojas ļoti ātri, ja viņa gribēs konkurēt ar konkurentēm.