Hyundai besloot alle werkzaamheden aan verbrandingsmotoren stop te zetten

Hyundai heeft naar verluidt besloten alle werkzaamheden aan thermische motoren stop te zetten om zich volledig op elektrische aandrijflijnen te kunnen richten.

Tegenwoordig zijn veel “traditionele” autofabrikanten bezig met de overstap naar volledig elektrisch. Tegelijkertijd blijven sommige merken voertuigen met een verbrandingsmotor ontwikkelen en produceren. Als dit recente Korea Economic Daily-rapport klopt, zou Hyundai op zijn zachtst gezegd een drastische verandering willen doorvoeren, aangezien de fabrikant zich niet langer uitsluitend richt op elektrische voertuigen .

Hyundai besloot alle werkzaamheden aan warmtemotoren stop te zetten

Het rapport beweert dat de Koreaanse fabrikant alle werkzaamheden aan verbrandingsmotoren heeft stopgezet, dezelfde motoren die worden gebruikt in warmtebeeldvoertuigen, benzine of diesel. Deze informatie werd ook bevestigd in een e-mail van Park Jong Kook, de nieuwe R&D-directeur van Hyundai, die de werknemers uitlegde dat het bedrijf de ontwikkeling van alle nieuwe motoren zou stopzetten.

Ook volgens dezelfde bron werkten ongeveer 12.000 mensen aan het ontwerp van nieuwe motoren. Deze medewerkers worden nu ingedeeld bij de afdeling elektrische voertuigen, zij gaan werken aan het ontwerp van de transmissie.

volledig richten op elektrische transmissies

Dit alles is buitengewoon belangrijk, omdat het betekent dat Hyundai-voertuigen de komende jaren zullen gebruiken wat het merk al heeft ontwikkeld. Er zal niets nieuws zijn in deze lijn auto’s, althans qua motoren. Dit kan best lastig zijn, zeker als je weet dat niet alle fabrikanten haast hebben om over te stappen op elektriciteit. Het kan moeilijk zijn om het publiek te overtuigen om Hyundai’s nieuwe benzineauto te kopen, die dezelfde motortechnologie gebruikt als eerdere modellen.

En tegelijkertijd zou deze drastische beslissing het merk op de lange termijn een sterk voordeel kunnen geven, aangezien Hyundai meer middelen zou inzetten en daardoor mogelijk meer vooruitgang zou boeken bij de ontwikkeling van zijn aandrijflijn. Dit kan over een paar jaar het verschil maken ten opzichte van concurrenten. Wordt vervolgd!