BMW zal in sommige landen $ 18 per maand vragen om zijn autostoelen te verwarmen

BMW zal in sommige landen $ 18 per maand vragen om zijn autostoelen te verwarmen

BMW rekent een maandelijks bedrag aan voor het gebruik van stoelverwarming, een à la carte abonnementsmodel dat populairder zou moeten worden.

Het abonnementsmodel verspreidt zich in hoog tempo, met name gepopulariseerd door techreuzen. Tegenwoordig doen zelfs connected cars dit. BMW-bestuurders in sommige landen zullen $ 18 per maand moeten betalen om stoelverwarming te gebruiken, meldt The Verge.

BMW berekent een maandelijks bedrag voor stoelverwarming

Verwarmde voorstoelen zijn een van de vele extra software-opties die beschikbaar zijn via BMW ConnectedDrive in het VK, Duitsland, Zuid-Korea, Nieuw-Zeeland en Zuid-Afrika. Andere opvallende opties zijn automatisch grootlicht (ongeveer $ 12) en een verwarmd stuurwiel (ongeveer $ 12).

BMW-rijders in deze landen hoeven niet naar een BMW-garage te reizen om van deze functies te profiteren. Aangezien de hardware al beschikbaar is in hun voertuig, hoeven bestuurders alleen het gevraagde bedrag te betalen om de optie te activeren via een draadloze update op het BMW ConnectedDrive-platform. Ze kunnen ook betalen om andere functies te ontgrendelen die alleen beschikbaar zijn met een jaarabonnement, zoals waarschuwingen voor beveiligingscamera’s ($ 30) en toegang tot een online muziekcatalogus ($ 213 per jaar).

Een à la carte abonnementsmodel dat populairder moet worden

BMW heeft zijn plannen om verwarmde voorstoelen te integreren, zoals in Frankrijk, niet gespecificeerd, maar dit soort microtransacties worden steeds democratischer. In de VS veroorzaakte de autofabrikant bijvoorbeeld controverse nadat hij $ 80 per jaar had gevraagd om Apple CarPlay te gebruiken, een praktijk die uiteindelijk eindigde. Dit pay-per-feature-model is echter springlevend in de VS: BMW-rijders moeten bijvoorbeeld extra betalen voor een aantal software-updates, $ 50 per jaar voor toegang tot ConnectedDrive en $ 200 per jaar (na het derde jaar). van gebruik).) om navigatiekaarten bij te werken.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *