Volgens het Duitse Federale Automobielagentschap werden 59.000 Tesla’s getroffen door de beveiligingsbug.

Volgens het Duitse Federale Automobielagentschap werden 59.000 Tesla’s getroffen door de beveiligingsbug.

Volgens het Duitse Automobielagentschap lijden 59.000 Tesla-voertuigen aan een ernstige veiligheidsbug. Het bureau vraagt ​​Tesla om deze voertuigen terug te roepen.

Moderne auto’s integreren steeds meer elektronica. Hoewel hier bepaalde voordelen aan verbonden zijn, zijn er natuurlijk ook veel nadelen aan deze praktijk. Onder hen natuurlijk storingen die veel vaker voorkomen, maar die vooral moeilijker op te sporen en op te lossen zijn. Er is nog een heel belangrijk aspect, namelijk veiligheid. Vooral auto’s van Tesla betalen de prijs. En de situatie in Duitsland wordt nu nogal delicaat .

Het Duitse autobureau zegt dat 59.000 Tesla-voertuigen last hebben van een ernstige veiligheidsfout

Het Duitse federale automobielagentschap Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) vraagt ​​Tesla om ten minste 59.000 voertuigen terug te roepen vanwege een softwareprobleem. Op 29 juni plaatste KBA een waarschuwing op zijn website om eigenaren van Model Y en Model 3 te informeren dat er een fout zat in het eCall-beveiligingssysteem van die voertuigen, meldde Reuters. Dit probleem voorkomt dat de tool automatisch een ambulance belt bij een ernstig ongeval.

Het bureau vraagt ​​Tesla om deze auto’s terug te roepen

Bovendien zullen volgens KBA ten minste 59.129 voertuigen wereldwijd door het probleem worden getroffen, inclusief model Y-crossovers die in de meest recente fabriek in Berlijn worden geproduceerd. Dat berichtten de Duitse media enkele dagen geleden voor het eerst.

Tot deze week hadden drie van de elf terugroepacties die dit jaar door Tesla zijn geïnitieerd, betrekking op softwarefouten. Onlangs kondigde de Amerikaanse federale instantie voor snelwegveiligheid, de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), een terugroepactie aan van ongeveer 130.000 voertuigen vanwege een bug die ervoor zou kunnen zorgen dat het infotainmentsysteem op Tesla-voertuigen oververhit raakt vanaf 2021 en 2022. nieuwe bezorgdheid over de veiligheid ontstond nadat Tesla een daling van bijna 18% in de levering van voertuigen aankondigde.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *