M2 MacBook Air Teardown bevestigt dat laptop niet zo veel afkoelt

Net als de vorige 24-inch iMac is de MacBook Air grotendeels gevuld met… veel lege ruimte. De batterij domineert in het apparaat, maar verder kijken we meestal alleen naar de mechanismen voor het trackpad, het toetsenbord en het kleine logic board.

Bij het openen werden koelpasta en grafiettape gevonden, maar er was geen actieve koeling, zelfs geen warmteverspreider. iFixit merkt op dat de machine sneller oververhit raakt, wat we ontdekten in onze throttling-tests.

Anders is er voor Apple-laptops iets gemeenschappelijks. iFixit merkt op dat het een door Apple gemaakt Thunderbolt 3-stuurprogramma lijkt te hebben, niet Intel, wat interessant is. Het is merkwaardig dat er ook een versnellingsmeter is, maar het is niet duidelijk waarom die in een laptop zit.

De MacBook Air M2 heeft een ander speakerdesign dan zijn voorganger en iFixit heeft het nieuwe systeem onder de loep genomen. De nieuwe Air laat de geperforeerde luidsprekers aan weerszijden van het toetsenbord weg die we eerder hebben gezien, maar klinkt door kleine sleuven tussen het chassis en het scherm. iFixit merkt ook op dat de luidsprekers er “klein” uitzien.

Het belangrijkste doel van deze demontage-artikelen en video’s is om de onderhoudbaarheid te evalueren, en er zijn hier enkele goede tekenen: je hebt bijvoorbeeld maar vier schroeven nodig om in het apparaat te komen. Maar in het begin is er nog steeds een pijnlijk proces van trekken, en je moet er voorzichtig mee omgaan.

Ga voor meer foto’s en details naar de iFixit-demontage .