United Airlines i Archer Aviation uruchomią trasę taksówek powietrznych na lotnisko Chicago O’Hare w 2025 roku

United Airlines i Archer Aviation otworzą taksówkę powietrzną na lotnisku O’Hare w Chicago w 2025 roku. Szybciej, mniej zanieczyszcza i nie (bardzo) drogo.

Archer Aviation i United Airlines ogłosiły partnerstwo, które normalnie powinno doprowadzić do otwarcia linii taksówek powietrznych w Chicago . Obie firmy planują latać pasażerami z centrum Chicago na międzynarodowe lotnisko O’Hare od 2025 roku.

United i Archer uruchomią trasę taksówek powietrznych na lotnisko Chicago O’Hare w 2025 roku

Port lotniczy Chicago jest siedzibą United Airlines, a także węzłem komunikacyjnym dla ogromnej liczby pasażerów, co czyni go idealnym poligonem doświadczalnym. Na przykład podróż do lub z O’Hare na zachodnich przedmieściach Rosemont może zająć od 35 minut do ponad godziny, w zależności od natężenia ruchu. Nawet w miejskich pociągach na podwyższeniu podróż trwa około 45 minut. Archer szacuje, że jedna z jego latających taksówek pojedzie tylko 10 minut z O’Hare na lądowisko dla helikopterów w centrum miasta. Początkowo ten program będzie ograniczony do tej trasy, ale obie firmy planują później dodać kolejne.

Archer opisuje tę przyszłą usługę lotniczą jako „interesującą cenowo” dla pasażerów, bez wchodzenia w szczegóły. Ale nawet jeśli jest pierwotnie zarezerwowany dla najbogatszych klientów, ten program jest dobry dla środowiska. Latające taksówki Archera wykorzystują silniki elektryczne i akumulatory, które nie emitują nic szkodliwego dla planety. „Ta ekscytująca nowa technologia posunie nas o krok dalej w dekarbonizacji naszych pojazdów i o krok dalej w walce ze zmianami klimatycznymi” – powiedziała burmistrz Lori Lightfoot. „Cieszę się, że mieszkańcy Chicago są jednymi z pierwszych w kraju, którzy doświadczyli tej innowacyjnej i wygodnej formy transportu”.

Szybszy, mniej zanieczyszczający środowisko i niezbyt (bardzo) drogi

To partnerstwo jest ostatnią dużą inwestycją United Airlines w latające taksówki. W zeszłym roku firma zamówiła od Eve Air Mobility co najmniej 200 elektrycznych latających taksówek; nastąpiło to po zainwestowaniu 10 milionów dolarów w Archer w poprzednim miesiącu.

Oprócz (naziemnych) taksówek i innych usług wspólnych przejazdów w Chicago, miasto ma bardzo niezawodny system transportu publicznego zbudowany na podwyższonych pociągach i autobusach, który Chicago Public Transportation Authority (CTA) zobowiązał się do przejścia na elektryczny do 2040 r. obsługuje już 23 autobusy elektryczne. Jeśli harmonogram będzie przestrzegany, ta droga lotnicza powinna zmniejszyć emisje i inne natężenie ruchu, co zawsze jest dobrą rzeczą.