Raport ujawnia wpływ lobbystów Big Tech na projekt ustawy o renowacji Nowego Jorku.

Kiedy Nowy Jork stał się pierwszym stanem, który pod koniec zeszłego roku uchwalił mocno zmienioną ustawę o prawie do naprawy, było jasne, że lobbystom udało się wprowadzić w ostatniej chwili zmiany w cechach prawa. Nowy raport magazynu internetowego Grist szczegółowo opisuje sposoby, w jakie gubernator Kathy Hochul dokonała zmian identycznych z tymi zaproponowanymi przez stowarzyszenie handlu technologią.

W raporcie opublikowanym wspólnie z The Markup, newsroomem non-profit , Maddie Stone pisze, że dokumenty dotyczące opracowania i dyskusji nad ustawą pokazują, że wiele zmian podpisanych przez Hochula było takich samych, jak te zaproponowane przez TechNet, który reprezentuje Apple., Google, Samsung i inne firmy technologiczne.

Ustawa wymagałaby, aby firmy dostarczające części, narzędzia, instrukcje i sprzęt diagnostyczny lub oprogramowanie do własnych sieci naprawczych udostępniały je również niezależnym warsztatom i osobom fizycznym. Przed wyjazdem spotkał się z silnym sprzeciwem grup branżowych. Kongresmanka z Nowego Jorku, Patricia Fahey, sponsorka projektu ustawy, powiedziała Gristowi, że zwolennicy musieli wprowadzić „wiele zmian, aby doprowadzić ją do mety w pierwszym lub dwóch dniach czerwca”. Ustawa została przyjęta z szerokim ponadpartyjnym poparciem, ale został przycięty, aby skupić się tylko na małej elektronice.

Pomiędzy tym fragmentem a grudniowym podpisaniem lobbyści pracujący dla TechNet i firm, w tym Apple, Google i Microsoft, spotkali się z gubernatorem, zgodnie z stanowym dokumentem etycznym . Apple, IBM i TechNet zwróciły się do Hochula z prośbą o zawetowanie ustawy, podczas gdy Microsoft starał się współpracować z Fahy w celu wprowadzenia zmian.

Później Grist powiedział, że TechNet wysłał wersję ustawy, która ograniczyła zakres do późniejszych produktów i wykluczyła płytki drukowane oraz kontrakty międzykorporacyjne lub rządowe. Należy zauważyć, że nowa wersja, która zawiera zmiany przypisane wiceprezesowi TechNet, umożliwia firmom oferowanie „kompilacji” części, jeśli firmy twierdzą, że części te stanowią „zagrożenie dla bezpieczeństwa”. Wersja TechNet sugeruje również, że niezależne warsztaty naprawcze powinny być zmuszeni do dostarczenia klientom „pisemnej informacji o przepisach gwarancyjnych Stanów Zjednoczonych” przed rozpoczęciem pracy.

Propozycje TechNet dotarły do ​​Federalnej Komisji Handlu. Oficer FTC celował w klauzulę montażową, wyjątek dotyczący obejścia zabezpieczeń związanych z naprawą i inne elementy. Dan Salsburg, główny radca prawny Biura Technologii, Badań i Dochodzeń FTC, napisał, że propozycje TechNet mają „wspólny temat – zapewnienie, że producenci zachowają kontrolę nad rynkiem w celu naprawy swoich produktów”.

Rzecznik TechNet powiedział Gristowi, że pierwotna nowojorska ustawa „stwarzała niedopuszczalne ryzyko dla prywatności konsumentów i bezpieczeństwa danych”. … a konsumenci mają dostęp do większej liczby opcji naprawy niż kiedykolwiek wcześniej”.

Senat Nowego Jorku musi jeszcze uchwalić poprawioną ustawę , chociaż oczekuje się, że to zrobi. Państwowe organy regulacyjne mogą dopracować aspekty projektu ustawy w ostatecznej wersji. A zwolennicy naprawy i ochrony środowiska mają nadzieję, że pierwsza nowojorska ustawa, choć niezgrabna, może wywołać podobne debaty i wprowadzić podobne prawa w innych stanach.

Możesz przeczytać o wiele więcej o ustawie renowacyjnej w Nowym Jorku i zobaczyć, jak język lobbystów dosłownie zmienił ją w ostateczne brzmienie w Grist .

Ujawnienie: autor wcześniej pracował dla iFixit, firmy naprawczej. Nie posiada żadnych udziałów finansowych w spółce.