Ten nowy robot Hondy świetnie sprawdzi się na budowach czy w magazynach.
Honda wprowadza trzecią generację swojego małego, samodzielnego narzędzia budowlanego. AWV 3.0 może bardzo pomóc na budowach.
Dzisiaj Honda jest znana zarówno ze swoich samochodów, jak i robotów, aw ostatnich latach firma próbowała połączyć te dwa elementy w swoim autonomicznym pojeździe roboczym (AWV). Marka wprowadziła trzecią generację swojego pojazdu , przeznaczonego do przewozu do dwóch palet na placach budowy lub w magazynach bez ingerencji człowieka. Jednak tym razem Honda jest gotowa dać firmom szansę.
Honda przedstawia trzecią generację swojego małego, samodzielnego narzędzia budowlanego
AWV przeszedł długą drogę od pojazdu terenowego bez dachu do małego samobieżnego pojazdu elektrycznego i dzisiejszego modelu. W porównaniu z drugą generacją ten AWV ma większą powierzchnię użytkową (dwie palety) i większą ładowność (900 kg); wyższa prędkość jazdy autonomicznej do 16 km/h; większa bateria, do 10 godzin i 45 km pracy na baterii; ulepszone funkcje unikania przeszkód; oraz obniżoną platformę ułatwiającą załadunek i rozładunek.
To małe narzędzie może działać całkowicie autonomicznie lub być sterowane bezprzewodowo w trudnym terenie, takim jak place budowy, dzięki wielu czujnikom. Obejmują one GPS, radar, LiDAR i kamery, a także łączność w chmurze, z których wszystkie są kontrolowane za pomocą interfejsu tabletu z ekranem dotykowym. „Nasze poprzednie próby terenowe potwierdziły również, że kilka pojazdów Hondy AWV może ciągnąć i dostarczać materiały budowlane i inne materiały do określonych miejsc wzdłuż z góry określonych tras” – podała firma w oświadczeniu.
AWV 3.0 może być wielką pomocą na budowach.
AWV pozwoli firmom budowlanym i innym organizacjom rozwiązać problemy, takie jak lokalny brak siły roboczej lub transportu, powiedziała Honda. Po szeroko zakrojonych testach marka wyjaśnia, że jej wersja AWV 3.0 jest już gotowa do prób terenowych i będzie szukać partnerów na specjalnej prezentacji w Las Vegas, która zostanie otwarta 14 marca 2023 r.
„Chcemy odpowiedzieć na prośby firm i potencjalnych partnerów CONEXPO, którzy byliby zainteresowani przetestowaniem pojazdu w terenie. Wierzymy, że Honda AWV może być rozwiązaniem, które pomoże ekipom budowlanym poprawić wydajność i bezpieczeństwo na placu budowy” — powiedział Jason VanBuren, szef inżynierii w Honda Motor System.
Dodaj komentarz