GM usuwa Apple CarPlay i Android Auto ze swoich pojazdów elektrycznych

GM postanawia porzucić Android Auto i Apple CarPlay. Jego przyszłe pojazdy elektryczne będą miały Android Automotive.

Wielu producentów samochodów sprawia, że ​​łączność ze smartfonami jest prawdziwą zaletą, ale wydaje się, że GM już o tym nie myśli. W wywiadzie dla Reuters dyrektor ds. cyfrowych GM Edward Kummer i dyrektor ds. wewnętrznych Mike Himche powiedzieli, że GM wycofa Apple CarPlay i Android Auto w przyszłych pojazdach elektrycznych , począwszy od Chevy Blazer EV od 2024 r. poprzez Android Automotive i jego aplikacje.

GM postanawia porzucić Android Auto i Apple CarPlay

Klienci będą również uprawnieni do ośmiu lat bezpłatnego Asystenta Google i Map Google bez dodatkowych kosztów. Firma nie podaje cen po tej dacie. GM będzie również nadal oferować CarPlay i Android Auto w swoich modelach wyposażonych w silniki spalinowe, a oba rozwiązania pozostaną na miejscu w istniejących pojazdach elektrycznych. GM planuje wprowadzić do 2035 roku gamę pojazdów całkowicie elektrycznych.

Firma uzasadnia swój wybór mówiąc, że Android Automotive oferuje więcej opcji sterowania. Pojawią się również technologie wspomagające kierowcę, które są „znacznie bardziej powiązane” z funkcjami nawigacji, a według Mike’a Himche GM nie chce, aby wymagało to smartfona. Edward Kummer przyznał również, że istnieją „możliwości generowania dochodów z abonamentu”. Nie zdziw się więc, jeśli w przyszłości będziesz musiał płacić co miesiąc za funkcje oferowane przy zakupie samochodu innych producentów.

Jego przyszłe pojazdy elektryczne będą miały Android Automotive

Android Automotive staje się coraz bardziej popularny. Oprócz GM, takie marki jak BMW, Honda, Polestar, Stellantis, Volvo i Volkswagen przyjmują go, z aplikacjami Google lub bez. Platforma nie wyklucza jednak wsparcia dla CarPlay czy Android Auto. GM celowo rezygnuje z tych funkcji. Chociaż może to rzeczywiście przynieść innowacyjne pomoce w prowadzeniu pojazdu, może być również konieczne umieszczenie smartfona na desce rozdzielczej, jeśli taka a taka aplikacja nie jest początkowo dostępna w Twoim pojeździe.

Ta decyzja jest również prawdziwym niepowodzeniem dla Apple. Jej usługi nie będą początkowo dostępne w pojazdach elektrycznych GM. Producent iPhone’a opracowuje również interfejs nowej generacji, aby przejąć pełną kontrolę nad pulpitem nawigacyjnym. Więc GM usunął główny trop. Jeśli firma z Cupertino chce zwiększyć swoją obecność w naszych samochodach, będzie musiała zwrócić się do innych marek.