Google i Ford chcą zintegrować małe radary z większą liczbą urządzeń

Google i Ford pracują nad standardem Ripple, aby zintegrować fotoradary z większą liczbą produktów konsumenckich.

Chociaż niektóre z naszych podłączonych urządzeń są już zdolne do co najmniej zapierających dech w piersiach wyczynów i są bardzo przydatne w naszym codziennym życiu, wciąż pozostaje wiele do zrobienia, aby je odpowiednio zintegrować i uczynić naprawdę niezastąpionymi. Google jest tego w pełni świadomy i otacza się tymi, którzy tworzą technologie, które robią różnicę w tej dziedzinie. Zwracam się do Forda i innych partnerów w szczególności o bardzo ciekawy standard .

Google i Ford pracują nad standardem Ripple

Radary mogą wkrótce zostać zintegrowane z technologiami o wiele bardziej osobistymi niż smartfony i inne głośniki połączone z Google. 9to5Google informuje, że Google, Ford i czterech innych partnerów właśnie opublikowali specyfikacje standardu Ripple, który może dodać trochę radaru do większej liczby urządzeń przy jednoczesnym poszanowaniu prywatności użytkowników.

Platforma, wspierana przez Consumer Technology Association, teoretycznie pozwala każdemu producentowi urządzeń używać radarów na małą skalę do zadań takich jak obecne, od sterowania gestami bez dotykania urządzenia po śledzenie ruchu, zdrowia lub ćwiczeń poprzez wykrywanie obecności, budowy.

zintegrować fotoradary z większą liczbą produktów konsumenckich

Pierwsze szczegóły są obecnie dostępne na GitHub, ze szczególnym naciskiem na kompatybilność między różnymi typami radarów. Deweloperzy będą musieli najpierw dodać swoje przypadki użycia poprzez rozszerzenia, ale zespół Ripple ma nadzieję, że uda im się zintegrować te rozszerzenia z przyszłymi wersjami standardu.

Zaangażowanie Google i Forda ma sens. Obaj giganci zastosowali już fotoradary w niektórych swoich produktach, takich jak Nest Hub czy system wspomagania kierowcy Ford Co-Pilot 360. Im większe wsparcie przemysłu dla radarów, tym większe korzyści odniesie ogół społeczeństwa. z niej do dedykowanych im produktów.

Jedno jest pewne, gdyby te radary były czymś więcej niż tylko dodatkowymi funkcjami w naszych połączonych produktach, byłoby to bardzo dobre. Ciąg dalszy nastąpi!