NASA opracowuje stop 1000 razy mocniejszy do zastosowań w lotnictwie

NASA przedstawia swój stop GRX-810, obiecujące, niezwykle trwałe dzieło.

Podbój kosmosu to niewiarygodna liczba wyzwań technicznych w różnych dziedzinach. Jedna z nich dotyczy użytych materiałów. NASA, amerykańska agencja kosmiczna, dzień po dniu pracuje nad stworzeniem materiałów jutra, zarówno do produkcji rakiet, jak i wyposażenia astronautów. Dziś agencja wprowadza na rynek bardzo obiecujący stop GRX-810 .

NASA przedstawia swój stop GRX-810

Stop GRX-810 może wytrzymać temperatury do 1100°C i może być ważnym elementem w projektowaniu i produkcji przyszłych silników rakietowych. Ten wydrukowany w 3D stop jest wzmocniony jednorodną dyspersją nanotlenków, co sprawia, że ​​jego struktura jest bardzo złożona, uzyskana poprzez umieszczenie różnych rodzajów cząstek w określonych miejscach siatki materiału. Materiały te są niezwykle wytrzymałe i idealnie sprawdzają się w bardzo trudnych warunkach panujących w kosmosie lub w jego pobliżu.

Bardzo obiecująca niezwykle wytrwała kreacja

NASA wyjaśnia, że ​​GRX-180 ma 1000 razy większą wytrzymałość w takich warunkach niż istniejące stopy stosowane obecnie w przemyśle. Ta trwałość i zoptymalizowany proces drukowania komponentów 3D może mieć ogromny wpływ na koszt lotów kosmicznych.

Należy pamiętać, że „1000 razy trwalszy” nie oznacza „1000 razy bardziej stabilny”. Oznacza to, że żywotność materiału jest dłuższa, ponieważ jest on bardziej odporny na ciepło i naprężenia. Jednocześnie GRX-810 jest dwukrotnie mocniejszy niż dzisiejsze stopy, jeśli chodzi o łamanie. NASA wyjaśnia również, że ten stop jest również 3,5 razy bardziej elastyczny niż obecne alternatywy, co jest imponujące.

NASA wykorzystała numeryczne symulacje termodynamiczne do opracowania składu tego stopu i twierdzi, że optymalną recepturę znaleziono już po 30 symulacjach.

Oprócz wykorzystania w lotnictwie i kosmonautyce, ten rodzaj materiału, a bardziej ogólnie w materiałoznawstwie, zaczyna być stosowany w produktach konsumenckich, zwłaszcza w samochodach lub naszych gadżetach elektronicznych. A z czasem będzie tylko gorzej. Możliwość drukowania niezwykle precyzyjnych części, połączona z opracowaniem idealnego materiału do potrzeb, otwiera wiele drzwi w zakresie projektowania.