Nowy interfejs Google Android Auto działa z dowolnym rozmiarem ekranu

Android Auto, samochodowy interfejs Google na Androida, otrzymuje nowy, bardziej elastyczny wygląd w Google I/O. Wcześniej Android Auto wymagał dość sztywnego współczynnika proporcji ekranu. Nie radził sobie z takimi rzeczami, jak duże pionowe ekrany samochodów i często uciekał się do skrzynki na słupki lub skrzynki na listy interfejsu użytkownika, aby zachować rozsądny układ. Google twierdzi teraz, że interfejs jest „zbudowany w celu dostosowania do dowolnego rozmiaru ekranu” dzięki nowemu projektowi panelu.

Google twierdzi, że „istnieją trzy główne funkcje, które kierowcy traktują priorytetowo w swoich samochodach: nawigacja, multimedia i łączność”, a nowy projekt Android Auto umieszcza każdy z tych interfejsów we własnym panelu. Mapy stają się coraz większe, panel główny, media i panele komunikacyjne leżą obok siebie, jest też połączony panel statusu/nawigacji. Aby pomieścić miliony ekranów o różnych rozmiarach, elementy te można ustawić w dowolnej orientacji, która najlepiej pasuje do pojazdu.

Jeden przykład, zbliżony do obecnej konfiguracji Androida Auto, pokazuje pasek kombi zorientowany pionowo wzdłuż krawędzi ekranu, a następnie pionowy stos pasków wiadomości i multimediów, a następnie duży pasek Google Maps. Inny przykład bardziej pionowego projektu ekranu pokazuje duży pasek Google Maps u góry paska wiadomości i pasków multimediów, z paskiem listy na dole, gdzie wszystko można uporządkować według rozmiaru.

Nowy interfejs zostanie wydany „tego lata”.