Kwalifikowalność do naprawy i uniwersalna ładowarka, aby zaoszczędzić pieniądze Kanadyjczyków

Podobnie jak w innych częściach świata, Kanada zastanawia się, co oznacza dla jej ludności prawo do naprawy. Rząd federalny powiedział w opublikowanym we wtorek budżecie na 2023 rok, że przyzna Kanadzie prawo do naprawy. Jednocześnie rozważa wprowadzenie mandatu dotyczącego uniwersalnego portu ładowania, który Unia Europejska (UE) wdraża za pomocą USB-C.

W budżecie kanadyjskiego rządu federalnego na 2023 r. uprawnienie do naprawy zostało wprowadzone w rozdziale „Jak uczynić życie bardziej przystępnym cenowo i wesprzeć klasę średnią.” AGD i RTV w 2024 r. Rząd planuje przeprowadzić konsultacje w tej sprawie i zapowiedział, że będzie „ściśle współpracować z prowincjami i terytoriami” w celu wdrożenia prawa do naprawy w Kanadzie:

Jeśli chodzi o zepsute urządzenia lub urządzenia, wysokie opłaty za naprawy i brak dostępu do niektórych części często powodują, że Kanadyjczycy są zmuszeni kupować nowe produkty, zamiast naprawiać te, które mają. Jest to kosztowne dla ludzi i powoduje powstawanie niebezpiecznych odpadów. Urządzenia i sprzęt gospodarstwa domowego powinny być łatwe do naprawy, części zamienne powinny być łatwo dostępne, a firmy nie powinny mieć możliwości zapobiegania naprawom poprzez skomplikowane programowanie lub trudno dostępne części wykonane na zamówienie. Zmniejszając liczbę wyrzucanych urządzeń i urządzeń, możemy uczynić życie Kanadyjczyków bardziej dostępnym i chronić środowisko.

Budżet sugeruje również, że ustawodawstwo dotyczące prawa do naprawy może sprawić, że naprawy przez osoby trzecie będą tańsze niż na przykład naprawa telefonu u producenta, gdzie może kosztować „znacznie więcej niż powinna”.

Budżet jest publikowany w tym samym miesiącu, w którym Komisja Europejska przyjęła propozycję zobowiązującą producentów pojazdów do dokonywania napraw przez 10 lat od zakupu, w zależności od kategorii produktu. Parlament Europejski i Rada muszą zatwierdzić wniosek, zanim stanie się on prawem.

Szersze spojrzenie na debaty dotyczące prawa do naprawy na całym świecie ujawnia trudność w stworzeniu systemu, który zadowoli rzeczników konsumentów i firmy technologiczne. Siła prawa UE dotyczącego prawa do naprawy była krytykowana za takie rzeczy, jak nieuwzględnianie niektórych rodzajów elektroniki i nie zapewnianie przystępności cenowej niezbędnych elementów, takich jak części zamienne, narzędzia i instrukcje.

Jednak niektórzy, na przykład Cecilia Bonefeld-Dahl, dyrektor generalny grupy handlowej DigitalEurope, uważają , że takie przepisy powinny opierać się na „sieciach napraw kierowanych przez producentów”.

Pod (bardzo) końcem 2022 r. Nowy Jork jako pierwszy stan uchwalił ustawę dotyczącą napraw elektroniki, ale szczegółowe zmiany wprowadzone w ustawie Fair Digital Repair Act są szczegółowe.

Tymczasem inicjatywy w zakresie samodzielnej naprawy podejmowane przez gigantów technologicznych, takich jak Samsung i Apple, zostały przeanalizowane ze względu na brak obsługiwanych produktów, aw przypadku Apple potrzebę zdalnej autoryzacji OEM w celu naprawy.

W lipcu Indie ogłosiły utworzenie komitetu mającego opracować mechanizm prawa do naprawy, a ich ustawodawstwo mogłoby obejmować cztery kategorie: elektronikę, samochody, sprzęt rolniczy i dobra konsumpcyjne trwałego użytku.

Rozważany jest również uniwersalny port ładowania

Budżet Kanady na 2023 r. ujawnił również zainteresowanie rządu wprowadzeniem standardowego portu ładowania dla elektroniki. W budżecie stwierdzono, że rząd „będzie współpracował z partnerami międzynarodowymi i innymi zainteresowanymi stronami w celu wdrożenia standardowego portu ładowania w Kanadzie”. Mówi się, że uniwersalny port ładowania może pomóc mieszkańcom zaoszczędzić pieniądze i e-odpady.

„Za każdym razem, gdy Kanadyjczycy kupują nowe urządzenia, muszą kupować do nich nowe ładowarki, co zwiększa koszty i e-odpady” – mówi budżet.

Unijny uniwersalny port ładowania wymaga, aby smartfony, tablety i inne gadżety konsumenckie z ładowaniem przewodowym były wyposażone w port USB-C do 28 grudnia 2024 r. Laptopy będą musiały to zrobić do kwietnia 2026 r. Ustawodawstwo zmusiło Apple do niechętnego pracowania nad iPhone’ami z USB-C.

Nadchodzące wymagania UE również zaczęły się rozprzestrzeniać na całym świecie, a wiele krajów rozważa obecnie wprowadzenie własnych przepisów dotyczących uniwersalnego portu ładowania. Indie rozważają przyjęcie takiego mandatu do marca 2025 r. i prawdopodobnie wyłączenie urządzeń do noszenia, słuchawek i telefonów komórkowych ze względu na związane z tym koszty. Brazylia przeprowadziła również konsultacje publiczne na temat wymagań dotyczących ładowania smartfonów przez USB-C, które zakończyły się w sierpniu. I chociaż w USA nie ma zauważalnego ruchu wokół takiego prawa, niektórzy politycy zwrócili się do Sekretarza Handlu o opracowanie strategii.

Ponieważ rządy, twórcy technologii i rzecznicy konsumentów starają się zdefiniować ustawodawstwo, które wpływa na sposób, w jaki konsumenci używają i kupują elektronikę oraz tworzą e-odpady, mnożą się spory dotyczące standardów napraw i praw do pobierania opłat. Spowodowało to zwiększenie uwagi na te kwestie, w tym wśród konsumentów, z których niektórzy domagają się możliwości konserwacji i odpowiedzialności za e-odpady w swoich produktach, niezależnie od tego, czy jest to prawnie dozwolone, czy nie. Framework, firma oferująca modułowe notebooki, która stale poszerza swoje portfolio, jest jednym ze wskaźników zainteresowania konsumentów łatwością konserwacji i wyborem. Niezależnie od tego, jak rządy różnych regionów geograficznych zdecydują się robić interesy, tego rodzaju dyskusje słusznie stały się niemożliwe do zignorowania.