Audi faz carro elétrico personalizado para o próximo vídeo Gymkhana de Ken Block

Audi faz carro elétrico personalizado para o próximo vídeo Gymkhana de Ken Block

Ken Block ficou elétrico graças à Audi. O piloto assume o controle do protótipo Audi S1 ​​​​Hoonitron.

Ken Block é um nome familiar entre os entusiastas de esportes radicais. Particularmente empresário do automobilismo, hoje devemos a ele, por exemplo, uma série de vídeos chamada Gymkhana, na qual ele nos mostra todo o seu talento em termos de pilotagem. E hoje o americano está pronto para mudar para um carro elétrico, claro com a ajuda da Audi .

Ken Block ficou elétrico graças à Audi

Portanto, a série Gymkhana de Ken Block está pronta para a transição para a eletricidade. Há poucos dias, o piloto de rally apresentou seu novo Audi S1 ​​Hoonitron, um veículo elétrico projetado especificamente para ele. A Audi não compartilhou nenhum detalhe técnico sobre este protótipo, mas, como você pode ver na foto acima, ele usa várias dicas de design do icônico Sport Quattro S1. E isso não é coincidência, é até um verdadeiro símbolo: o Sport Quattro S1 é o carro que inspirou Ken Block em sua carreira.

Piloto assume o controle do protótipo Audi S1 ​​Hoonitron

O motorista prometeu mostrar tudo o que este carro elétrico é capaz em um próximo vídeo chamado Elektrikhana. É difícil dizer se Travis Pastrana se juntará à aventura em um Subaru Solterra personalizado. Se você nunca teve a chance de assistir a um desses vídeos de Gincana, não hesite. Você poderá experimentar o que há de melhor em termos de precisão de pilotagem, feitos verdadeiramente impressionantes. O S1 Hoonitron está definido para mudar fundamentalmente a abordagem de Ken Block para sua série.

De fato, o torque instantâneo de um carro elétrico deve ajudar durante a derrapagem constante que encontramos nos vídeos da Gymkhana. O centro de gravidade significativamente mais baixo também deve desempenhar um papel importante para permitir que o carro se mantenha melhor na estrada. Por outro lado, uma coisa terá que ser observada: o S1 Hoonitron será capaz de reproduzir o som que um limitador de rotações faz em um motor de combustão interna tradicional? Afinal, o barulho é muito importante quando você assiste a esse esporte.

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