Kitty Hawk, empresa de táxi aéreo de Larry Page, está fechando

Kitty Hawk, empresa de táxi aéreo de Larry Page, está fechando

A Kitty Hawk, empresa de táxi aéreo fundada por Larry Page, está fechando. Reconhecimento de uma falha não impactante do Wisk Aero.

Depois de mais de uma década tentando dar vida a carros voadores, Kitty Hawk fecha . “Ainda estamos trabalhando nos detalhes do que acontecerá a seguir”, escreveu a startup financiada por Larry Page no LinkedIn. Antes deste anúncio, a última comunicação pública de Kitty Hawk foi na primavera de 2021.

Kitty Hawk, a empresa de táxi aéreo fundada por Larry Page, está fechando

Soubemos na época que a empresa havia se separado do engenheiro Damon Vander Lind após “meses” de desentendimento com Larry Page e o CEO Sebastian Thrun. Cerca de um ano antes, a empresa cancelou seu projeto Flyer original e demitiu a maior parte de sua equipe de 70 pessoas que trabalhava no dispositivo.

É difícil saber o que realmente levou a Kitty Hawk a falir, mas os comentários de Sebastian Thrun depois que o projeto Flyer parou de se desenvolver podem fornecer uma pista importante: “Não importa quanta energia gastássemos, não conseguíamos encontrar um negócio viável”. disse o gerente. Após a saída de Damon Vander Lind no ano seguinte, descobriu-se que Kitty Hawk estava pronta para dobrar sua aeronave Heavyside VTOL. A empresa adquiriu a 3D Robotics e trouxe o cofundador da empresa, Chris Anderson, como diretor de operações.

Reconhecimento de uma falha não impactante do Wisk Aero.

Apesar do fim das aventuras de Kitty Hawk, esta provavelmente não é a última vez que ouvimos sobre as ambições de carros voadores de Larry Page. De fato, segundo a CNBC, esse desligamento não afetará a Wisk Aero, empresa que nasceu em 2019 de uma parceria entre a Kitty Hawk e a Boeing.

“A decisão da Kitty Hawk de encerrar as operações não altera o compromisso da Boeing com a Wisk. Temos orgulho de ser um membro fundador da Wisk Aero e estamos ansiosos pelo trabalho que eles fizeram para impulsionar a inovação e a sustentabilidade no futuro das viagens aéreas elétricas”, disse a Boeing ao jornal. “Não esperamos que o anúncio de Kitty Hawk afete a Wisk ou outros negócios de forma alguma.”

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