A nova interface do Android Auto do Google funciona com qualquer tamanho de tela

O Android Auto, interface de carro do Google para Android, está recebendo um design novo e mais flexível no Google I/O. Anteriormente, o Android Auto exigia uma proporção de tela bastante rígida. Ele não conseguia lidar com coisas como grandes telas de carros orientadas verticalmente e frequentemente recorria a uma caixa de pilares ou caixa de correio da interface do usuário para manter o layout razoável. O Google agora diz que a interface é “construída para se adaptar a qualquer tamanho de tela” graças a um novo design de painel.

O Google diz que “existem três recursos principais que os motoristas priorizam em seus carros: navegação, mídia e conectividade”, e o novo design do Android Auto coloca cada uma dessas interfaces em seu próprio painel. Os mapas estão ficando maiores, o painel principal, os painéis de mídia e de comunicação ficam próximos uns dos outros, e também há um painel combinado de status/navegação. Para acomodar milhões de tamanhos de tela diferentes, esses elementos podem ser posicionados em qualquer orientação que melhor se adapte ao veículo.

Um exemplo, próximo à configuração atual do Android Auto, mostra uma barra de combinação orientada verticalmente ao longo da borda da tela, seguida por uma pilha vertical de mensagens e barras de mídia e, em seguida, uma grande barra do Google Maps. Outro exemplo de design de tela mais vertical mostra uma grande barra do Google Maps na parte superior da barra de mensagens e das barras de mídia, com uma barra de lista na parte inferior, onde tudo pode ser organizado por tamanho.

A nova interface será lançada “neste verão”.