Peloton Bike + Review: incorporando a missão e o dilema do Peloton

Peloton Bike + Review: incorporando a missão e o dilema do Peloton

Há alguns anos, as bicicletas ergométricas da Peloton entraram na arena pública rapidamente, com a demanda crescendo muito além da capacidade da empresa. Mas esse sucesso foi imediatamente seguido por um aumento nas vendas, queda no interesse e centenas de milhões de dólares em receita perdida quando o mundo começou a se recuperar da pandemia global e as pessoas voltaram à academia.

Apesar da suspensão da produção de bicicletas ergométricas e esteiras devido ao estoque não vendido, a empresa segue trabalhando em novos aparelhos. A Peloton lançou seu dispositivo Guide com uma câmera de treinamento de peso e a longa máquina de remo Peloton Row em 2022, mas a Peloton Bike +, que custa US $ 1.995, ainda oferece a experiência mais versátil disponível na plataforma.

Sua grande tela de toque giratória foi projetada para fornecer acesso fácil à biblioteca diversificada de exercícios do Peloton. E o Bike+ simboliza a missão Peloton e seu dilema. A empresa pode continuar a expandir suas ofertas de hardware enquanto prova que é uma plataforma de fitness decente sem hardware caro? E será capaz de manter qualidade e seleção de equipamentos e conteúdo de alto nível?

Passamos algum tempo no Peloton Bike + para garantir que seja a melhor máquina do arsenal do Peloton e também demos uma olhada na plataforma de streaming de fitness offline do Peloton.

Design de primeira classe, mas não é perfeito

A Peloton Bike+ é amplamente considerada a melhor bicicleta ergométrica, e não é difícil entender por quê. É pesado, durável e silencioso em operação e tem uma estética agradável que pode combinar com uma sala de estar, principalmente graças ao seu acabamento fosco e elegante.

Eu só tenho dois detalhes sobre isso. Primeiro, as bicicletas Peloton exigem que você prenda seus sapatos nos pedais usando um tipo especial de presilha chamado “Look Delta”. Este não é um padrão exclusivo da Peloton, portanto, se você já tiver um par compatível, eles devem funcionar bem. Se você não os tiver, precisará comprá-los, pois não vêm com a bicicleta. A Peloton tem opções a partir de $ 125 e, embora o preço esteja no mesmo nível de outras marcas de calçados para ciclismo, não posso deixar de sentir que elas deveriam ser incluídas na bicicleta. Existem kits de conversão de terceiros que permitem usar sapatos comuns, mas eles não são aprovados pela Peloton e podem não ser a opção mais segura.

Como as bicicletas Peloton possuem marcha fixa, elas não ficam “soltas” e permitem pedalar para trás sem resistência. Como um novato em bicicleta ergométrica, aprendi isso da maneira mais difícil. Quando tentei dar marcha à ré enquanto andava de bicicleta, encontrei todo o peso da inércia do volante lutando contra mim, forçando minhas pernas comprimidas para a frente. Por mais chocante que tenha sido, ainda bem que minhas pernas ficaram travadas durante essa bagunça, caso contrário, poderia me machucar.

Um design futuro que permita andar sem fivela (como com um gancho de dedo do pé) e rodar livremente com o qual muitas pessoas estão acostumadas com as bicicletas tradicionais seria apreciado. As bicicletas elétricas de roda livre não são muito comuns, mas alguns fabricantes oferecem bicicletas com uma braçadeira e uma gaiola para tênis de corrida normais do outro lado do pedal. Isso certamente ajudará a diminuir a já alta barreira de entrada, especialmente quando várias pessoas querem usar uma bicicleta.

Em suma, no entanto, acostumar-se ao procedimento de bloqueio e pressionar a grande alavanca vermelha do freio para parar foi um ajuste simples. O que resta é meu desconforto em abrir meus sapatos. Você deve segurar o freio e afastar o pé da bicicleta girando parcialmente o tornozelo. É embaraçoso e desagradável (embora não exatamente doloroso) todas as vezes.

Minha segunda coisinha está relacionada ao assento. Um assento de bicicleta multifuncional ou selim Peloton pode não caber no seu corpo. As bicicletas da empresa são projetadas para pessoas entre 4’11″ e 6’4″ de altura e pesando até 297 libras. Naturalmente, existem muitas diferenças entre essas formas de corpo. Levei alguns passeios para minhas nádegas ossudas se acostumarem com o leve desconforto, mas se ainda for insuportável depois de cerca de 10 passeios, você pode querer considerar shorts de bicicleta acolchoados ou até mesmo trocar de selim. Infelizmente, a Peloton não os armazena, então você precisará dimensionar e encontrar você mesmo.

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