Pequim permite táxis autônomos da Baidu e Pony.ai

Pequim permite táxis autônomos da Baidu e Pony.ai

Pequim está dando luz verde aos táxis autônomos da Baidu e Pony.ai, um primeiro teste muito limitado no subúrbio de Yizhuang.

Pequim está abrindo caminho para táxis-robôs não tripulados. A capital chinesa permitiu que a Pony.ai e a gigante da internet Baidu oferecessem serviços de táxi autônomo ao público em geral. A operação vai começar em pequena escala para as duas empresas, com uma frota de 10 veículos para a Baidu e 4 veículos para a Pony.ai, segundo a CNBC, e deve se expandir rapidamente na cidade.

Pequim dá sinal verde para táxis autônomos da Baidu e Pony.ai

No entanto, o governo exige que um tripulante esteja a bordo de cada veículo para garantir que tudo esteja indo bem, mas um funcionário não precisa estar no banco do motorista. Ambas as empresas já puderam testar seus táxis autônomos em Pequim e outras cidades do país, mas precisavam ter um funcionário ao volante em caso de emergência.

Essas licenças operacionais são outro grande passo para a construção da indústria de táxi autônomo, que estabeleceu uma meta de vender 70% dos carros novos em 2030 com pelo menos um motorista de Nível 2.

Um primeiro teste muito limitado em um subúrbio de Yizhuang.

Outro benefício para os residentes de Pequim: os passeios nesses veículos autônomos serão gratuitos, pelo menos por enquanto. Ambas as empresas ainda aguardam a aprovação do governo para cobrar por esse serviço. Por enquanto, os clientes interessados ​​podem reservar uma viagem pelo aplicativo PonyPilot+ da Pony.ai ou pelo aplicativo Apollo Go da Baidu. No entanto, também há uma desvantagem. A viagem é limitada a cerca de 60 km de Yizhuang, um subúrbio de Pequim. Também não há atendimento domiciliar. Os passageiros terão de escolher entre vários locais públicos para embarque e desembarque – estações de metrô, parques ou estádios.

A Pony.ai encontrou uma série de problemas ao testar sua tecnologia de direção autônoma nos Estados Unidos. A Califórnia suspendeu a permissão para testar uma empresa chinesa no ano passado depois que ela caiu devido a uma vulnerabilidade de software. Não houve feridos e nem outros veículos. O Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia fez o recall de todos os veículos.

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