A Waymo usa seus táxis autônomos para criar mapas meteorológicos em tempo real.

A Waymo usa seus veículos para criar mapas meteorológicos em tempo real, o que permitirá melhorar o manuseio e os sistemas de seus veículos.
Os carros autônomos costumam ter problemas quando o tempo fica ruim, mas a Waymo acredita que pode resolver o problema usando seus táxis autônomos como estações meteorológicas . A empresa disse que os sensores em seus veículos de última geração estão ajudando a criar mapas meteorológicos em tempo real para melhorar os serviços de táxi em Phoenix e San Francisco. Os veículos medem quedas nas janelas e para-brisas para avaliar a intensidade de condições como chuva ou neblina.
Waymo usa seus carros para criar mapas meteorológicos em tempo real
Essa tecnologia dá ao Waymo uma visão muito mais precisa das condições do que as estações, radares e outros satélites existentes. A empresa pode rastrear a propagação do nevoeiro costeiro para o interior. Embora isso não seja tão importante em uma cidade relativamente seca como Phoenix, em São Francisco e em muitas outras cidades, o clima pode variar muito de região para região.
Como você pode esperar, coletar esse tipo de dados traz muitos benefícios práticos. A Waymo usa essas informações para melhorar os recursos de sua inteligência artificial Drive para lidar com condições climáticas adversas, inclusive em simulações mais realistas. A empresa também acredita que poderá entender melhor as limitações de seus veículos e identificar pré-requisitos mais importantes para futuros sistemas de direção autônoma. A tecnologia também ajuda o Waymo One a atender melhor os passageiros em um local e horário específicos e oferece aos clientes do Waymo Via estimativas de tempo de entrega ainda mais precisas.
Isso permitirá que ele melhore a direção e os sistemas de seus carros.
Os mapas meteorológicos atuais têm suas limitações. Eles podem ser úteis em cidades quentes como São Francisco, onde a condensação e as poças costumam ser o maior problema, mas não serão muito úteis para navegar em climas com neve, onde pode ser difícil ver as linhas. Também levanta a questão de saber se é ideal ter carros que meçam eles próprios as condições que os impedem de circular. Esta não é necessariamente a abordagem mais segura.
No entanto, pode levar algum tempo até que o serviço de direção autônoma da Waymo se torne mais prático. Atualmente, empresas como Waymo e Cruise não têm permissão para operar sob chuva forte ou neblina com sua licença da Califórnia. O rastreamento do clima pode ajudar essas empresas de táxi-robô a fornecer aos clientes passeios secos.
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