Goodyear utrustar leveransrobotar med högtrycksdäck

Goodyear testar sina luftlösa däck på leveransrobotar. När kommer de att säljas?

Våra bilar har förändrats mycket genom åren. Idag ser vi till exempel uppkomsten av elfordon, autonoma eller inte, mikrobilar och leveransrobotar. Landskapet kommer att förändras mycket. Och förutom själva typen av fordon, görs innovationer i alla aspekter, inom alla teknologier. Inklusive däck. Goodyear, till exempel, utvecklade luftlösa däck för en tid sedan. Här är de på jobbet idag.

Goodyear testar sina luftlösa däck på leveransrobotar

Däcken på våra fordon har också genomgått betydande förändringar. Vissa av dessa kan idag automatiskt blåsa upp igen vid punktering, vilket ger förare möjligheten att säkert byta hjul utan att skada bilen och/eller orsaka en olycka i värsta fall.

Som sagt, det skulle vara mer effektivt om däcken klarade sig utan luft alls, eller hur? Goodyear har utforskat denna väg i flera år, och däckspecialisten testar för närvarande sådana däck på en flotta av leveransrobotar. Dessa däck används av Starship Technologies robotar. Företaget sa att de vill hitta en lösning för att förlänga livslängden på sina robotar och minska underhållsverksamheten.

När kommer de att säljas?

Och det är vettigt, i det långa loppet, särskilt eftersom leveransrobotar är designade och konstruerade för att vara autonoma. Att ha däck som aldrig töms är ett bra sätt att se till att du arbetar mer effektivt under längre perioder, samt minska risken för att de fastnar mitt i arbetet.

Goodyear är inte den enda däcktillverkaren som utvecklar högtrycksdäck. För flera år sedan hade Michelin redan utvecklat luftlösa däck med hjälp av General Motors. Sist jag hörde var deras marknadsföring planerad till 2024.