Gran Turismo 7: Polyphony Digital presenterar Porsche Vision GT

Porsche Vision GT är det första Porsche-fordonet designat exklusivt för den digitala världen och kommer endast att köras av Gran Turismo 7-spelare.

Genom att samarbeta med den japanska studion Polyphony Digital visar Porsche inte bara ett distinkt visionärt tillvägagångssätt, utan visar återigen den höga kunskapsnivån hos sina designers. Befriade från begränsningarna med att utveckla massproducerade modeller kunde de förverkliga sina egna idéer för en konceptbil exklusivt för Gran Turismo 7, som fortfarande är planerad att släppas den 4 mars 2022 på PS5 och PS4. Den här innehåller delar av Porsche-design. Den är bekant från de framtidsorienterade versionerna och visar märkets typiska proportioner med ett särskilt sportigt bildförhållande samt en extremt låg motorhuv och tydliga stänkskärmar. De snygga strålkastarna och de integrerade luftintagen skapar en visuell länk till Taycans designspråk, en nick till bilens rena elektriska drivning.

”Porsches dragningskraft ligger i dess sobra design”, säger Kazunori Yamauchi, VD för Polyphony Digital. ”När det kommer till ingenjörsexpertis följer vi och Porsche samma filosofi om perfektionism. Vi delar samma passion för bilracing och vi har tittat på bilens framtid. Utöver de rena designtemana hjälper de nya funktionerna till att skapa ett starkt sportbilsintryck. Spelare får haptisk feedback genom DualSense-kontrollen, som efterliknar känslan av en ratt. Denna snabba och direkta feedback påminner om en riktig racerbil. ”

Gameplay av Gran Turismo 7 på racerbanan Deep Forest

På denna rundtur på den berömda racerbanan Deep Forest i Gran Turismo 7 klättrar vi upp i en Lamborghini Murcielago och startar precis som tidigare. Start/mållinjen går alltid längs den böljande huvudsträckan och det finns en hård bromszon till vänster i en hård hårnål. Därifrån rör sig bilarna uppför backen, denna gång verkar svängarna något snävare, innan de svänger höger under första bron. Den första uppdelningen sker liksom tidigare mellan de två broarna. Det är dock här förändringarna börjar visa sig på allvar. Vid svängen av den andra bron sker ingen höjdförändring från den förra, och sedan börjar banan sjunka ner i vad som var en lång dubbeltopp på returen rakt upp. Leden går sedan ner till vad som tidigare var en lång dubbeltopp på baksidan rakt uppför. Nu består den av två separata steg:

Denna stigning är också mycket längre än tidigare, med ett par mjukare svängar när du går genom halvtunneln och sedan genom själva tunneln innan den största förändringen sker. Där det här sista avsnittet brukade vara en halvfart vänster på väg nerför backen till vänster in till sista vänster, nu finns det en hårnål till vänster. Detta resulterar i en högersväng med en kort rak linje – och pitlane till insidan av fältet – före den sista vänster. Det enda vi ännu inte vet och inte kan gissa från det här spelet är var i världen Deep Forest kommer att utspela sig. Alla andra GT7-spår, verkliga eller fiktiva, utspelar sig på jordklotet.