GM tar bort Apple CarPlay och Android Auto från sina elfordon

GM bestämmer sig för att lägga ner Android Auto och Apple CarPlay. Dess framtida elfordon kommer att ha Android Automotive.

Många biltillverkare gör smartphone-anslutning till en verklig fördel, men GM verkar inte tänka på det längre. I en intervju med Reuters sa GM:s digitala chef Edward Kummer och internchefen Mike Himche att GM kommer att fasa ut Apple CarPlay och Android Auto i framtida elfordon, med början med Chevy Blazer EV från 2024. via Android Automotive och dess appar.

GM bestämmer sig för att lägga ner Android Auto och Apple CarPlay

Kunder kommer också att vara berättigade till åtta års gratis Google Assistant och Google Maps utan extra kostnad. Företaget anger inga priser efter detta datum. GM kommer också att fortsätta att erbjuda CarPlay och Android Auto på sina modeller utrustade med förbränningsmotorer, och de två lösningarna finns kvar på befintliga elfordon. GM planerar att lansera en helelektrisk fordonsserie senast 2035.

Företaget motiverar sitt val med att Android Automotive erbjuder fler kontrollalternativ. Det kommer också att finnas förarstödsteknologier som är ”mycket mer knutna” till navigeringsfunktioner, och GM vill inte att det kräver en smartphone, enligt Mike Himche. Edward Kummer erkände också att det finns ”möjligheter att generera prenumerationsintäkter.” Så bli inte förvånad om du måste betala månadsvis för funktioner som erbjuds när du köper en bil från andra tillverkare i framtiden.

Dess framtida elfordon kommer att ha Android Automotive

Android Automotive blir mer och mer populärt. Förutom GM tar märken som BMW, Honda, Polestar, Stellantis, Volvo och Volkswagen till det, med eller utan Google-appar. Plattformen utesluter dock inte stöd för CarPlay eller Android Auto. GM avvisar medvetet dessa funktioner. Även om detta verkligen kan ge några innovativa körhjälpmedel, kan du också behöva ha din smartphone på instrumentbrädan om en sådan och en sådan app inte är tillgänglig från början i ditt fordon.

Detta beslut är också ett rejält bakslag för Apple. Dess tjänster kommer initialt inte att vara tillgängliga i GM elfordon. iPhone-tillverkaren utvecklar också ett nästa generations gränssnitt för att ta full kontroll över instrumentpanelen. Så GM tog bort en stor ledning. Om Cupertino-företaget vill öka sin närvaro i våra bilar måste det vända sig till andra märken.