Hyundai Motor satsar på ”metamobility” och ”object mobility”

Hyundai Motor presenterar sin vision för framtidens mobilitet mellan metamobilitet och anläggningsmobilitet på CES.

Hyundai Motor anlände till CES 2022 med två nya koncept : ”metamobility” och ”object mobility” (MoT). Enligt biltillverkaren kommer Object Mobility att ge ”rörelse till traditionellt livlösa föremål med hjälp av företagets robotteknologi.”

Hyundai Motor presenterar sin vision för framtida mobilitet på CES

Metamobility är ett koncept som förkroppsligar Hyundais vision för framtiden för robotik och mobilitet, där mänskligheten kommer att utveckla en koppling mellan metaversens enhet för att utöka mobiliteten till virtuell verklighet (VR). Enligt Hyundai kommer robotarna ”att fungera som en mellanhand mellan den verkliga världen och det virtuella rummet, vilket gör det möjligt för användare att göra ändringar i metaversen och se dem återspeglas i verkligheten.”

”Tanken med metamobilitet är att rum, tid och avstånd kommer att bli irrelevanta. Genom att koppla robotar till metaversen kommer vi att kunna röra oss fritt mellan den verkliga världen och den virtuella verkligheten”, förklarade Eysun Chang, gruppens ordförande, under presentationen. ”Det handlar om att gå ännu längre än den uppslukande ’I’m Here’-proxyupplevelsen som Metaverse erbjuder, robotar kommer att bli förlängningar av våra egna fysiska sinnen, vilket gör att vi kan omforma och berika våra dagliga liv genom metamobilitet.” Hoppas att i denna framtid mannen kommer fortfarande att spela roll!

Efter det nyligen genomförda förvärvet av Hyundai Boston Dynamics för nästan 1 miljard dollar, har Hyundai Motor fokuserat sina meddelanden på robotik och har ett brett utbud av robotar utställda på CES 2022.

Mellan metamobilitet och rörlighet hos objekt

Speciellt visade Hyundai upp sin Plug & Drive (PnD) Modular Platform, en intelligent mobilitetslösning som kombinerar styrning, bromsning, elmotor i hjulet och hårdvaruupphängning.

Tack vare styrväxeln har denna enhet ett hjul som kan rotera 360°, en funktion som tillåter holonomisk rörelse medan enheten fungerar som en skridskoåkare. PnD är utrustad med LiDAR och kamerasensorer för autonom rörelse.

PnD-moduler kan placeras på en mängd olika platser eller plattformar, från bord till behållare, och användare kan välja mellan en mängd olika rörkonfigurationer och storlekar.

”PnD-modulen är anpassningsbar till mänskliga behov. För i den kommande världen kommer du inte att flytta dina föremål, de kommer att röra sig runt dig”, förklarade Dong Jin Hyun, Vice President och direktör för Hyundai Motor Robotics Lab. ”PnD gör normalt livlösa föremål mobila. Dess funktion gör att du kan göra nästan alla utrymmen utbytbara. Det är ett sätt att anpassa utrymmet på begäran.”

Dong Jin Hyun nämnde specifikt hur kontor kan anpassas och omkonfigureras på begäran så att människor alltid arbetar i en projektoptimerad miljö.

CES erbjuder Hyundai möjligheten att visa upp fyra PnD-koncept som representerar flera aspekter av MoT, inklusive personlig mobilitet, tjänstemobilitet, logistikmobilitet och L7 (Module Modified for Personal Mobility).

Dessa hjulförsedda plattformar kan konfigureras till vilken annan MoT-modul som helst. Om Hyundai bara presenterade fyra användningsfall, påminner tillverkaren om att möjligheterna med MoT är oändliga.

Till exempel är konceptet Personal Mobility en stuga på fyra PnD-moduler. Den kunde bära någon över korta avstånd, kontrollerad av en enkel joystick, utan fotpedal eller ratt. Personliga mobilitetsmoduler kan också fästas och lossas från ”moderskeppet” för mycket effektiv ”last mile”-transport.

L7-konceptet tar saker till det yttersta, med hjälp av 12″PnD-moduler visar det hur en annan personlig mobilitetsdesign kan se ut.

Närvarande efter konferensen förklarade Dong Jin-hyun och Mark Reibert, president och grundare av Boston Dynamics, bland annat att nästa generation robotar inte kommer att ersätta mänskliga arbetare, utan kommer att förbättra deras kapacitet för att hjälpa dem att låsa upp miljontals nya jobbmöjligheter.