Peloton Bike+ recension: Förkroppsligande av Pelotons uppdrag och dilemma

För några år sedan kom Pelotons stationära cyklar snabbt in på den offentliga arenan, med efterfrågan som växte långt utöver företagets kapacitet. Men den framgången följdes omedelbart av en ökning av försäljningen, sjunkande intresse och hundratals miljoner dollar i förlorade intäkter när världen började återhämta sig från den globala pandemin och folk återvände till gymmet.

Trots avstängning av produktionen av motionscyklar och löpband på grund av osålda lager, arbetar företaget fortfarande med nya enheter. Peloton släppte sin Guide-enhet med en styrketräningskamera och den länge ryktade Peloton Row-roddmaskinen 2022 , men Peloton Bike+, som börjar på rejäla $1 995, ger fortfarande den mest mångsidiga upplevelsen som finns på plattformen.

Dess stora vridbara pekskärm har designats för att ge enkel åtkomst till Pelotons mångsidiga träningsbibliotek. Och Bike+ representerar Peloton-uppdraget och dess dilemma. Kan företaget fortsätta att utöka sitt hårdvaruutbud samtidigt som det bevisar att det är en anständig fitnessplattform utan dyr hårdvara? Och kommer det att kunna upprätthålla förstklassig kvalitet och urval av utrustning och innehåll?

Vi har tillbringat lite tid på Peloton Bike+ för att se till att det är den bästa maskinen i Pelotons arsenal, och vi har också tittat på Pelotons offline-träningsströmningsplattform.

Förstklassig design, men den är inte perfekt

Peloton Bike+ anses allmänt vara den ultimata motionscykeln, och det är inte svårt att förstå varför. Den är tung, hållbar och tyst i drift och har en tilltalande estetik som kan smälta in i en vardagsrumsmiljö, mestadels tack vare sin eleganta, matta finish.

Jag har bara två nitpicks om detta. För det första kräver Peloton-cyklar att du fäster dina skor vid pedalerna med en speciell typ av cykelkloss som kallas ”Look Delta”. Detta är inte en exklusiv Peloton-standard så om du redan har ett kompatibelt par borde de fungera utmärkt. Om du inte har dem måste du köpa dem eftersom de inte följer med cykeln. Peloton har alternativ som börjar på $125, och även om priset är i nivå med andra cykelskomärken, kan jag inte låta bli att känna att de borde inkluderas med cykeln. Det finns konverteringssatser från tredje part som låter dig använda vanliga skor, men dessa är inte godkända av Peloton och kanske inte är det säkraste alternativet.

Eftersom Peloton-cyklar har en fast växel är de inte ”lösa” och tillåter trampning bakåt utan motstånd. Som nybörjare på stationär cykel lärde jag mig detta på den hårda vägen. När jag försökte backa medan jag cyklade mötte jag hela vikten av svänghjulets tröghet som kämpade mot mig och tvingade fram mina klämda ben. Hur chockerande det än var så är det bra att mina ben var låsta under den här röran, annars kan det leda till skada.

En framtida design som möjliggör spännlös körning (som med en tåkrok) och frihjul som många är vana vid från traditionella växlade cyklar skulle uppskattas. Freewheel e-cyklar är inte särskilt vanliga, men vissa tillverkare erbjuder cyklar med både klämma och tåhållare för vanliga löparskor på andra sidan pedalen. Detta kommer säkerligen att hjälpa till att sänka den redan höga inträdesbarriären, särskilt när flera personer vill använda en cykel.

Allt som allt var det dock en enkel justering att vänja sig vid lockoutproceduren och trycka på det stora röda bromshandtaget till stopp. Det som återstår är mitt obehag av att öppna mina skor. Du måste hålla i bromsen och vända bort foten från cykeln genom att delvis rotera fotleden. Det är pinsamt och obehagligt (även om det inte precis gör ont) varje gång.

Min andra niggel är relaterad till sätet. En universalcykelstol eller en Peloton-sadel kanske inte passar din kropp. Företagets cyklar är designade för personer mellan 4’11” och 6’4″ långa och väger upp till 297 pund. Naturligtvis finns det många skillnader mellan dessa kroppsformer. Det tog mina beniga rumpor några turer att vänja sig vid det lätta obehaget, men om det fortfarande är outhärdligt efter cirka 10 turer, kanske du vill överväga vadderade cykelshorts eller till och med ett sadelbyte. Tyvärr har Peloton inte dessa i lager, så du måste göra en storlek och hitta den själv.