United Airlines och Archer Aviation lanserar Air Taxi Route till Chicago O’Hare Airport 2025

United Airlines och Archer Aviation kommer att öppna en flygtaxitjänst på O’Hare Airport i Chicago 2025. Snabbare, mindre förorenande och inte (mycket) dyrt.

Archer Aviation och United Airlines har tillkännagett ett partnerskap som normalt ska leda till att en flygtaxilinje öppnas i Chicago . De två företagen planerar att flyga passagerare från centrala Chicago till O’Hare International Airport med start 2025.

United och Archer lanserar flygtaxirutt till Chicago O’Hare Airport 2025

Chicago Airport är United Airlines huvudkontor, samt ett transportnav för ett stort antal passagerare, vilket gör den till den perfekta testplatsen. Till exempel kan en resa till eller från O’Hare i Rosemonts västra förorter ta allt från 35 minuter till över en timme, beroende på trafik. Och även på stadshögtåg tar resan cirka 45 minuter. Archer uppskattar att en av hans flygande taxibilar bara tar 10 minuter från O’Hare till helikopterplattan i centrum. Inledningsvis kommer detta program att begränsas till denna rutt, men båda företagen planerar att lägga till andra senare.

Archer beskriver denna framtida flygtjänst som ”intressant prismässigt” för passagerare, utan att gå in på detaljer. Men även om det ursprungligen är reserverat för de rikaste kunderna är det här programmet bra för miljön. Archers flygande taxibilar använder elmotorer och batterier som inte avger något som är skadligt för planeten. ”Denna spännande nya teknik kommer att ta oss ett steg längre i att minska koldioxidutsläppen i våra fordon och ta oss ett steg längre i kampen mot klimatförändringarna,” sa borgmästare Lori Lightfoot. ”Jag är stolt över att Chicagobor är bland de första i landet att uppleva denna innovativa och bekväma form av transport.”

Snabbare, mindre förorenande och inte (väldigt) dyrt

Detta partnerskap är United Airlines senaste stora satsning på flygande taxibilar. Företaget beställde minst 200 elektriska flygande taxibilar från Eve Air Mobility förra året; detta följde på en investering på 10 miljoner dollar i Archer föregående månad.

Utöver (mark)taxi och andra samåkningstjänster i Chicago har staden ett mycket tillförlitligt kollektivtrafiksystem byggt på förhöjda tåg och bussar, som Chicago Public Transportation Authority (CTA) har förbundit sig att konvertera till el år 2040. driver redan 23 elbussar. Om schemat följs bör denna luftväg minska utsläppen och annan trafikstockning, vilket alltid är bra.