最近的特斯拉買家在價格暴跌後感覺被騙了

汽車價格突然下跌後，特斯拉的客戶感覺被搶了。但是，品牌不應提供任何補償。

特斯拉宣布其在美國和歐洲的汽車價格大幅下降，僅為原價的五分之一。這對於那些感興趣的人來說當然是一個非常好的消息，但對於最近以全價購買特斯拉的客戶來說卻不起作用。這次降價正值特斯拉相當動蕩的時期，該股2022 年股價下跌了約 70%。

汽車價格突然下跌後，特斯拉客戶感覺被搶了

此次降息對於美國買家來說是個好消息，因為特斯拉汽車現在有資格獲得高達 7,500 美元的聯邦補貼。然而，顧客對新車突然貶值感到不滿。當然，有些人要求特斯拉提供退款或啟動補償計劃，以部分彌補成本削減的費用。

你好@elonmusk和@Tesla。並非所有人都是億萬富翁。我為我的新 Y Performance 型號支付了 72,440 美元（稅前），並於 9 月底收到了它。現在同一台機器的價格是 59,630 美元？應該就此制定某種消費者保護法。pic.twitter.com/ARjy1r1aLH

— 瑪麗安·西蒙斯 (@MarianneSimmons) 2023 年 1 月 13 日

這或許不應該是這樣。2019年，埃隆·馬斯克在推特上討論加息時表示，消費者希望在加價後購買的汽車價格更低，但“如果加價上漲，那些已經購買的人就沒有意願開支票。 “特斯拉。特斯拉唯一一次退款是在 2021 年 4 月，當時客戶被收取了兩次購買費用。

對於像我們這樣幾個月前多買了 15,000 美元汽車的人來說，這次降價有多公平？@特斯拉 @elonmusk pic.twitter.com/Ux5sGarMWe

— Leo Bronze (@Leobronze1) 2023 年 1 月 13 日

但是，品牌不應提供任何補償。

分析師認為，此次降價（在美國和歐洲市場降價幅度約為 20%）是特斯拉適應日益激烈的競爭的一種方式。幾天前，特斯拉在中國也宣布了類似的降價，試圖從當地競爭對手比亞迪手中奪取市場份額，但買家的反應要“激烈”得多。數百人湧入該品牌的專賣店，要求退款。據路透社報導，目前特斯拉汽車在中國的成本比 9 月份下降了 13-24%。

但即使在這裡，他們的要求似乎也沒有被聽到。特斯拉發言人告訴路透社，該公司不打算向價格暴跌前購買該車的客戶提供任何補償。分析師意見不一。一些人認為這是該品牌在競爭日益激烈的行業（甚至在美國）中保持主導地位的絕招，而另一些人則擔心該公司的盈利勢頭。

社交媒體聊天截圖顯示， #中國的一些#特斯拉車主近幾個月收到了貨物，但沒有資格享受折扣價格，他們週五表示，他們計劃在#深圳和#河南的特斯拉展廳進行抗議。路透社看到。.com/yJbKeq4mFY https://t.co/2LX4OUwZVD

— Share_Talk™ (@Share_Talk) 2023 年 1 月 7 日