Subara STI E-RA Concept，引擎蓋下的 1100 馬力跑車概念

斯巴魯推出了 STI E-RA 概念車，這是一款功率近 1,100 馬力的電動汽車，以及 Solterra STI 概念車。

斯巴魯在電動汽車市場上還很年輕，但這並不能阻止該品牌致力於一些非常雄心勃勃的項目。Electrek 報導稱，該汽車製造商剛剛在東京車展上推出了兩款新的電動汽車概念車，其中包括首款全電動賽車。STI E-RA 概念暗示了該品牌的下一代賽道賽車，由於四台雅馬哈發動機和全輪驅動系統，加上“獨特”的扭矩分配系統，可輸出約 1,087 馬力的動力，以實現最大的抓地力和穩定性。

斯巴魯推出 STI E-RA 概念車，這是一款功率近 1,100 馬力的電動汽車。

儘管其 60kWh 電池相對較弱，但斯巴魯有信心其 E-RA 賽車能夠在賽道上給人留下深刻印象。該品牌希望在 2023 年期間在著名的紐博格林賽道上實現 6 分 40 秒的成績。它的速度不如大眾 ID.R（6 分 5 秒），但比特斯拉 Model S Plaid 的成績（7 分 35 秒）快得多。秒）。該製造商計劃今年晚些時候在日本賽道上測試其 E-RA 汽車。

以及 Solterra STI 概念

斯巴魯還推出了 Solterra STI 概念車，顧名思義，它是即將推出的跨界車的運動版本。斯巴魯尚未透露引擎蓋下的任何變化，但這款改進後的 Solterra 值得注意的是車頂擾流板和其他調整，清楚地突出了其改進的性能。

話雖這麼說，如果 E-RA 代表了斯巴魯的賽車計劃，那麼這個概念也可以作為真正的意圖陳述。與大眾汽車一樣，這表明該公司對電動汽車相當重視，除了傳統汽車之外，還可以生產高性能汽車。

挑戰在於將從這些概念中汲取的經驗教訓轉化為量產車輛。與大眾、梅賽德斯和通用汽車等長期參與者相比，斯巴魯進入電動汽車市場較晚。如果她想與競爭對手競爭，她就必須迅速採取行動。