Mercedes стає першим виробником автомобілів із сертифікатом Tier 3 у США.

Mercedes став першим автовиробником у США, який розробив систему допомоги водієві третього рівня. Наразі діє лише в Неваді.

Кілька тижнів тому на CES Mercedes оголосив, що стане першим автовиробником, який отримає сертифікат SAE Level 3 Automated Driver Assistance System (ADAS). Це стало офіційно нещодавно, коли бренд підтвердив, що його ADAS Drive Pilot тепер відповідає розділу 482A штату Невада, який регулює використання технології автономних транспортних засобів на дорогах штату. Це робить Drive Pilot єдиною легальною системою третього рівня в Сполучених Штатах на сьогодні.

Mercedes став першим автовиробником у США, який розробив систему допомоги водієві третього рівня.

Можливості рівня 3, як визначено Національним управлінням безпеки дорожнього руху (NHTSA), дозволяють транспортному засобу керувати «всіми аспектами водіння» після ввімкнення, але все одно вимагають, щоб водій залишався пильним, щоб відновити контроль, коли це необхідно. Це великий крок у порівнянні з системами Tier 2, які ми маємо сьогодні: повністю автономне водіння від Tesla, Blue Cruise від Ford і Super Cruise від GM. Усі вони є повноцінними системами на шосе, але водій повинен бути дуже уважним, зокрема тримати руки на кермі, і він відповідає за те, що ADAS робить, коли активується.

З іншого боку, система Mercedes Drive Pilot може керувати ситуаціями зіткнення бампера з бампером на швидкості до 65 км/год «у відповідних місцях і навіть у інтенсивному русі» без необхідності водієві тримати руки на кермі. Після ввімкнення система зберігає свій голос, залишається в потоці, рухається до пункту призначення, запрограмованого в GPS, і навіть може реагувати на «несподівані дорожні ситуації та впоратися з ними самостійно, тобто за допомогою маневрів ухилення на смузі руху або шляхом гальмування».

Наразі діє лише в Неваді.

Для цього система Drive Pilot використовує численні датчики, розкидані по всьому транспортному засобу, включаючи камери, LiDAR, радарні та ультразвукові датчики та мікрофони, щоб стежити за наближенням машин швидкої допомоги. Система навіть порівнює дані, отримані на борту, з даними, отриманими від GPS, щоб завжди знати, де на дорозі знаходиться автомобіль.

Наразі Drive Pilot доступний лише для S-класу 2024 року та седана EQS. Очікується, що обидва автомобілі вийдуть на дороги в другій половині цього року.