Новий електричний Nio ET5 хоче скласти конкуренцію Tesla Model 3

Nio представляє електричний седан ET5 із запасом ходу до 1000 км, щоб конкурувати з Tesla Model 3.

Майбутній Nio ET7 був практично задуманий і розроблений, щоб конкурувати з Tesla Model S. Сьогодні бренд пропонує (часткову) відповідь на Model 3. Electrek оголошує, що Nio щойно представила ET5, «середньорозмірний » електричний седан. доступніше. Його вартість починається приблизно з 45 000 євро, що набагато дешевше, ніж 62 000 євро, які просять за ET7, але пропонує деякі дуже цікаві характеристики.

Nio представляє електричний седан ET5

За словами виробника, базова батарея на 75 кВт-год забезпечує автономність майже 550 км згідно з тестами, а пакет «Ultralong Range» на 150 кВт-год дозволить перевищити символічну планку в 1000 км. Звичайно, вам доведеться заплатити високу ціну за цей варіант, і ви ніколи не зможете досягти цієї цифри в реальному житті, але це може бути дуже спокусливо проти першокласної моделі. 3. Якщо велика відстань – це нормально. Ви абсолютно необхідні.

Запас ходу до 1000 км, щоб конкурувати з Tesla Model 3

Nio ET5 також матиме певну кількість функцій для автономного водіння, а водії зможуть перебувати в «цифровій кабіні» завдяки окулярам доповненої реальності, розробленим Nreal, які можуть проектувати зображення на віртуальний екран, еквівалентний діагоналлю 5 м, видно з відстані 6 м. Nio також об’єднав зусилля з Nolo, щоб довести свої позиції. Результат повинен бути цікавим, але про їх використання за кермом, звичайно, не може бути й мови.

Перші поставки очікуються у вересні 2022 року. Тож, на жаль, це не зараз, але Nio, здається, наразі дотримується свого графіка, оскільки його ET7 наразі все ще заплановано на 28 березня 2022 року.

Цей запуск також збігається з бажанням Nio стати більш міжнародним. Лише наприкінці цього року бренд поширився на Норвегію, але очікується, що в 2022 році він пошириться на Данію, Німеччину, Нідерланди та Швецію. До 2025 року він навіть хоче бути присутнім у 25 різних країнах. Якщо Nio не стане головним гравцем на автомобільному ринку сьогодні, за кілька років бренд може зіткнутися з низкою виробників електромобілів. Далі буде!