Огляд Peloton Bike+: втілення місії та дилеми Peloton

Кілька років тому стаціонарні велосипеди Peloton швидко вийшли на публічну арену, а попит зростав далеко за межі можливостей компанії. Але за цим успіхом негайно послідував сплеск продажів, зниження інтересу та сотні мільйонів доларів втраченого доходу, оскільки світ почав оговтуватися від глобальної пандемії, а люди повернулися до спортзалу.

Незважаючи на призупинення виробництва велотренажерів і бігових доріжок через непродані запаси, компанія продовжує працювати над новими пристроями. У 2022 році Peloton випустив свій пристрій Guide з камерою для силових тренувань і гребним тренажером Peloton Row, про який давно ходили чутки, але Peloton Bike+, ціна якого стартує від солідних 1995 доларів, все ще забезпечує найрізноманітніший досвід, доступний на платформі.

Його великий поворотний сенсорний дисплей був розроблений, щоб забезпечити легкий доступ до різноманітної бібліотеки тренувань Peloton. І Bike+ втілює місію Peloton і її дилему. Чи може компанія продовжувати розширювати свої пропозиції апаратного забезпечення, доводячи, що це гідна фітнес-платформа без дорогого обладнання? І чи зможе він підтримувати найвищу якість і вибір обладнання та контенту?

Ми витратили деякий час на Peloton Bike+, щоб переконатися, що це найкраща машина в арсеналі Peloton, а також ми подивилися на платформу Peloton для офлайн-трансляції фітнесу.

Першокласний дизайн, але він не ідеальний

Peloton Bike+ широко вважається найкращим велотренажером, і неважко зрозуміти чому. Він важкий, міцний і тихий у роботі, а також має приємний естетичний вигляд, який може поєднуватися з обстановкою вітальні, головним чином завдяки його гладкому матовому покриттю.

У мене лише дві придирки щодо цього. По-перше, велосипеди Peloton вимагають кріплення взуття до педалей за допомогою спеціального типу велосипедних шипів під назвою «Look Delta». Це не ексклюзивний стандарт Peloton, тому, якщо у вас уже є сумісна пара, вони повинні працювати чудово. Якщо у вас їх немає, вам доведеться їх купити, оскільки вони не постачаються з велосипедом. У Peloton є варіанти від 125 доларів США , і хоча ціна така ж, як і в інших брендів велосипедного взуття, я не можу не вважати, що вони повинні бути включені до велосипеда. Існують комплекти для переобладнання сторонніх виробників, які дозволяють використовувати звичайне взуття, але вони не схвалені Peloton і можуть бути не найбезпечнішим варіантом.

Оскільки велосипеди Peloton мають фіксовану передачу, вони не «розхитані» і дозволяють крутити педалі назад без опору. Як новачок у велотренажері, я навчився цьому нелегко. Коли я намагався їхати заднім ходом під час їзди на велосипеді, я наткнувся на те, що вся вага інерції маховика боролася проти мене, змушуючи мої затиснуті ноги вперед. Як би це не було шокуюче, добре, що під час цього безладу мої ноги були замкнені, інакше це могло призвести до травми.

Майбутня конструкція, яка передбачає їзду без пряжки (наприклад, з гаком для пальців ніг) і вільний хід, до якого багато людей звикли на традиційних велосипедах, буде оцінена. Електровелосипеди з вільним ходом не дуже поширені, але деякі виробники пропонують велосипеди з затискачем і кліткою для носків для звичайних кросівок з іншого боку педалі. Це, безсумнівно, допоможе знизити і без того високий бар’єр для входу, особливо коли кілька людей хочуть користуватися велосипедом.

Загалом, однак, звикнути до процедури блокування та натиснути велику червону ручку гальма, щоб зупинитися, було простим налаштуванням. Залишилося те, що мені незручно відкривати взуття. Ви повинні утримувати гальмо і відвернути ногу від велосипеда, частково повернувши щиколотку. Кожного разу соромно і неприємно (хоча не зовсім боляче).

Моя друга клопітка пов’язана з сидінням. Універсальне велосипедне сидіння або сідло Peloton можуть не підходити до вашого тіла. Велосипеди компанії розроблені для людей зростом від 4’11” до 6’4″ і вагою до 297 фунтів. Природно, між цими формами тіла є багато відмінностей. Моїм кістлявим дупам знадобилося кілька поїздок, щоб звикнути до невеликого дискомфорту, але якщо це все ще нестерпно після приблизно 10 поїздок, ви можете розглянути м’які велосипедні шорти або навіть змінити сідло. На жаль, Peloton не має їх на складі, тож вам доведеться підібрати розмір і знайти їх самостійно.