Sony прискорює свій рух в автомобільний сектор, намагаючись диверсифікуватися

До 2025 року Sony планує поставити датчики зображення 15 із 20 провідних автовиробників світу, підкреслюючи амбіції компанії щодо електромобілів та автономного водіння, оскільки вона намагається вийти за межі мобільних телефонів.

Японський конгломерат оголосив про свій намір прискорити свій розвиток в автомобільній промисловості в 2020 році, коли він представив прототип електромобіля під назвою Vision-S. Цього року компанія запустила підрозділ електромобілів і оголосила про створення спільного підприємства з Honda для виробництва автомобілів.

Тепер Sony заявила, що прагне постачати датчики, важливі для електричних і автономних транспортних засобів, оскільки вона виходить за рамки виробництва деталей для камер смартфонів для Apple, Google і Samsung.

«Ми очікуємо, що до 2025 фінансового року будемо працювати в бізнесі автомобільної обробки зображень разом із 75 відсотками 20 найкращих автовиробників світу», — сказав Теруші Шімізу, керівник відділу обробки зображень і датчиків Sony, на дводенному заході для інвесторів, який завершився в п’ятницю.

Він додав, що протягом трьох років 20 автовиробників вироблять близько 80 відсотків автомобілів, що продаються в усьому світі. Sony планує витратити близько 900 мільярдів ієн (7 мільярдів доларів) на розробку датчика зображення в період з 2021 по 2023 роки, що майже втричі перевищує суму, яку вона витратила з 2015 по 2017 рік.

Однією з гострих проблем є безпека чіпів, оскільки пандемія скоротила ланцюжки поставок і різко скоротила товарні запаси компаній.

Шимізу сказав, що Sony інвестувала у спільне підприємство з Taiwan Semiconductor Manufacturing Company для будівництва заводу з виробництва мікросхем в Японії вартістю 7 мільярдів доларів і хоче поглибити співпрацю, щоб забезпечити стабільне постачання логічних напівпровідників, які використовуються для керування роботою електронних пристроїв. .

Акіра Мінамікава, аналітик із напівпровідників токійської дослідницької фірми Omdia, сказав, що Sony досягає прогресу після заїкання на початку. «Спочатку у Sony були проблеми з машиною, але вони наздоганяють згаяне. Були проблеми з виробничими потужностями, але завдяки зв’язку з TSMC вони вирішуються», – додав він.

Sony також повідомила інвесторам, що збільшить виробництво своєї консолі PlayStation 5 і продовжить диверсифікацію в мобільні та комп’ютерні ігри.

Консоль PlayStation 5 була випущена наприкінці 2020 року, і на другий рік було продано менше одиниць через дефіцит запчастин, спричинений пандемією. Аналітики очікують, що на третій рік існування вона заповнить цей розрив і перевищить продажі PS4 у 2024 році.

«Цього року ми плануємо значно збільшити виробництво PS5, що дозволить нам скоротити відставання від PS4», — сказав на брифінгу Джим Раян, ігровий директор Sony. Він додав, що Sony планує «подальше значне збільшення виробництва консолей, що приведе нас до рівня виробництва, якого ми ніколи раніше не досягали».

Але Райан сказав, що питання постачання були його «головним пріоритетом», вказавши на ризики, пов’язані з блокуванням COVID-19 у Китаї та вторгненням Росії в Україну.

Компанія все ще робить ставку на економічне відновлення Китаю, сподіваючись, що продажі PS5 будуть частково зумовлені «безпрецедентним попитом» у другій за величиною економіці світу.

У той час як очікується, що консольні ігри становитимуть більше двох третин випусків цього року, Sony прагне випустити майже половину своїх нових ігор для мобільних пристроїв або ПК до 2025 року, сказав Раян.

«Під час своєї презентації Райан кинув кілька бомб», — сказав токійський ігровий аналітик Серкан Тото, додавши, що перехід Sony до мобільних і комп’ютерних ігор був «надзвичайно агресивним», враховуючи скромний слід компанії на цих платформах.