Audi laver tilpasset elbil til Ken Blocks kommende Gymkhana-video

Ken Block blev elektrisk takket være Audi. Piloten tager kontrol over prototypen Audi S1 ​​Hoonitron.

Ken Block er et kendt navn blandt ekstremsportsentusiaster. En motorsportsforretningsmand i særdeleshed, i dag skylder vi ham for eksempel en serie videoer kaldet Gymkhana, hvor han viser os alt sit talent i forhold til pilotering. Og i dag er amerikaneren klar til at skifte til en elbil, naturligvis med hjælp fra Audi .

Ken Block blev elektrisk takket være Audi

Derfor er Ken Blocks Gymkhana-serie klar til overgangen til el. For et par dage siden afslørede rallyføreren sin nye Audi S1 ​​Hoonitron, et elektrisk køretøj designet specielt til ham. Audi har ikke delt nogen tekniske detaljer om denne prototype, men som du kan se på billedet ovenfor, tager den en række designelementer fra den ikoniske Sport Quattro S1. Og dette er ikke tilfældigt, det er endda et rigtigt symbol: Sport Quattro S1 er den bil, der inspirerede Ken Block på hans karriere.

Pilot tager kontrol over Audi S1 ​​Hoonitron prototype

Chaufføren lovede at vise alt, hvad denne elbil er i stand til i en kommende video kaldet Elektrikhana. Det er svært at sige, om Travis Pastrana vil være med på eventyret i en tilpasset Subaru Solterra. Hvis du aldrig har haft en chance for at se en af ​​disse Gymkhana-videoer, så tøv ikke. Du vil være i stand til at opleve det allerbedste med hensyn til pilotpræcision, virkelig imponerende bedrifter. S1 Hoonitron skal fundamentalt ændre Ken Blocks tilgang til sin serie.

Faktisk burde det øjeblikkelige drejningsmoment i en elbil hjælpe under den konstante drift, vi finder i Gymkhana-videoerne. Det markant lavere tyngdepunkt skulle også spille en stor rolle for, at bilen bedre kan holde på vejen. På den anden side skal én ting ses: Vil S1 Hoonitron være i stand til at gengive den lyd, som en omdrejningsbegrænser laver i en traditionel forbrændingsmotor? Når alt kommer til alt, er støj meget vigtigt, når du ser denne sport.