Praktiline Cherry MX2A lülititega: palju vähem kõikumist, natuke rohkem segadust

20 aasta jooksul tegi Cherry patent mehaanilistele lülititele temast ainsa mängija. Selle patendi kehtivusaja lõppemine 2014. aasta paiku vabastas aga tõkked ja võimaldas lugematul arvul kopeeridel ja lülititel, millel oli erineva tasemega ristvarre konstruktsiooni modifikatsioone. Tavaliselt on tarbijate valik hea ja on ettevõtteid, kes toodavad lüliteid, mis pakuvad palju. erinevad (mõnikord paremad) kogemused kui Cherry lülitid.

Kuid tänapäeval on palju mehaanilisi lüliteid, mis ei anna turule midagi juurde. Mõned rebivad maha selle, mida Cherry juba pakub odavama hinnasildiga või aitavad mehaaniliste klaviatuuride tootjatel raha säästa, kuna nad ei maksa teisele ettevõttele lülitite eest.

Näiliselt vastuseks teatas Cherry sel nädalal oma MX2A mehaaniliste lülitite seeriast. Uued lülitid on peaaegu identsed ettevõtte MX Red, Silent Red, Blue, Brown, Speed ​​Silver ja Black kolleegidega. Erinevused on lülitite sees. Enamikul juhtudel märkasin uute lülitite tunde paranemist, kuid kas need on piisavad, et õigustada veelgi rohkemate lülitite kasutuselevõttu ja tõenäoliselt segadust?

Cherry MX2A lülitid

Cherry on loetlenud kaheksa MX2A seeria lülitit: punane, vaikne punane, pruun, sinine, kiirushõbe, Ergo Clear ja Clear Top . Cherry ei teatanud teiste lülitite, näiteks MX Greeni, MX2A versioonidest. Täiendavate MX2A lülitite kohta öeldakse Cherry pressimaterjalides vaid, et Cherry “otsib alati võimalusi täiustamiseks”.

MX2A ei asenda praegu originaalset MX-seeriat, öeldakse Cherry pressimaterjalides. Selle asemel esindab MX2A originaalse MX-seeria kõrval esmaklassilisemaid ja kallimaid valikuid.

Mis siis täpselt teeb MX2A lülititest tipptasemel valiku?

Sisemised täiustused

Cherry sõnul on uute lülitite mõte “sujuvam käivitamine ja parem akustika”, mis on saavutatud mõne sisemise uuenduse kaudu.

Esiteks on iga lüliti alumise korpuse pistikupesa kuppel nüüd “raadiusega kumera” kujuga, nagu Cherry ütles, et hoida vedru keskel ja “parandada libisemisomadusi”.

Erinevalt tavalistest MX-lülititest on pistikupesa kuppel teemantidega poleeritud ja määritud õlipõhise määrdega, mis sarnaneb populaarse Krytox GPL 205 0. klassiga, väidab Cherry. Kui ma mõned lülitid avasin ja ise katsusin, tundus määrdeaine libe, ilma et oleks liiga rasvane või paks.

Silindrikujulise vedru asemel kasutatakse MX2A lülitites tünnikujulist, mis on ülevalt ja alt kitsam. See peaks vähendama “vedrude deformatsiooni ja kriimustamist”, kuna vedru liikumine on “peaaegu kontaktivaba”.

Cherry lisas ka varre avausele kuuest ribist koosneva “krooni”, mis aitab hoida vedru keskel, vähendada võnkumist ning pakkuda “ühtlast tunnet ja heli”.

Nagu proovilüliti avamisel kinnitati, ei ole MX2A Silent Redsi ribikroonidel. Samuti ütles Cherry, et uutel sinistel lülititel ei ole “tehnilistel kaalutlustel” määrdeainet ega silindrivedrut. Küsisin Cherrylt, millised on need tehnilised kaalutlused ja mida uuendatakse, kui vastu võtan.