トヨタのオーナーは今後、車を遠隔始動させるために月額8ドルを支払う必要がある。

トヨタのオーナーは今後、車を遠隔始動させるために月額8ドルを支払う必要がある。

トヨタは、リモートスタートを利用するための有料サブスクリプションを開始します。車を買うときに「避けられる」サブスクリプション。

ほんの数年前までは、あなたが製品を購入すると、取引が成立し、会社がお金を受け取り、あなたはその製品の所有者になりました。しかし、このモデルは、常に買い手を誘惑して製品を購入することを余儀なくされている多くの企業の好意をもはや受けていません。それ以来、サブスクリプションは継続されています。自動車メーカーも含めて。トヨタの新たな事例。

トヨタ、リモートスタートを活用する有料サブスクリプションを開始

つまり、一年のうち、発売する新製品がない時期には、多くの場合、収益が低くなる可能性があることを意味します。このため、現在、別のビジネス モデルであるサブスクリプション モデルに大きな関心が寄せられています。毎月一定の金額を請求することで、顧客が新製品を購入するかどうかに関係なく、ビジネスは多かれ少なかれ毎月の定期収入を得ることができます。トヨタ自動車は現在、リモートスタートドングルを使い続けたい場合、月額8ドルを支払うよう顧客に求めている。

車を買うときに「避けられる」サブスクリプション。

ご存じない方のために簡単に説明すると、最新のトヨタ車の特徴のひとつが、車に付属しているスマートキーで遠隔始動もできることです。つまり、車に乗り込んでエンジンを始動する代わりに、車に近づくだけでエンジンを始動できるため、さまざまな状況で非常に便利です。

そうは言っても、The Driveのレポートによると、トヨタリモートコネクト機能を備えた2018年以降のモデルの場合、オーナーはこのオプションを引き続き利用するには月額8ドルのサブスクリプションを支払う必要があるという。もちろん、これは毎月この金額を支払わないと車をまったく始動できなくなるという意味ではなく、単にスマートキーを使用したリモートスタートなしで行う必要があるというだけです。

さらに、考慮すべき要素がもう 1 つあります。トヨタはすでに、オーディオ プラス パッケージとプレミアム オーディオ パッケージという車両を提供しています。1 つ目では、顧客は 3 年間の無料トライアルを受ける資格があります。2 回目では、無料試用期間が 10 年間に延長されます。つまり、どのパッケージを購入するかによっては、この有料サブスクリプションは何年も必要ない可能性があります。

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