新しいトヨタ車はスマートキーを使用した遠隔始動ができません。

トヨタがサービスとリモートスタート戦略を説明。この機能はドングルでは利用できなくなります。

自動車の世界は常に変化しています。顧客の習慣やテクノロジーが変化する中で、これは当然のことです。今日では、サブスクリプションがますます重要になっています。そして、メーカーは自社の自動車にサブスクリプションを提供し、多かれ少なかれ便利な機能を有料で利用できるようにすることに躊躇しません。トヨタがこれを行うのには、論争がつきものだ。

トヨタ、サービス戦略とリモートスタートを説明

現在のトヨタオーナーはもちろん、スマートキーを使って車を遠隔始動するためにサブスクリプションを支払わなければならないことに不満を抱いているが、将来のオーナーはどうするのだろうか？ニュースはまちまちだ。実際、同ブランドはロードショーに対し、新しい車用ドングルではリモートスタートは利用できないと語った。これには、ブランドの特別なモバイル アプリケーションが必要です。ただし、この機能は無料になります。

この機能に対して料金を支払う必要がない場合もあります。2018年から2020年までの同ブランドの車両にはコネクテッドサービスの3年間の無料トライアルのみが提供されるが、2020年以降の一部のモデルには10年間の無料トライアル期間が付くと以前に述べた。言い換えれば、この無料試用期間が終了する前に車を変更した可能性が十分にあります。

ドングルでは機能が利用できなくなります

それでも、そのような解決策は、キーの使いやすさを愛する人や、車を長年維持するつもりの車の所有者を決して喜ばせるものではありません。その場合、自動車がその寿命のほとんどの間、その機能を利用できるようにするためだけに、そのサブスクリプションの料金を支払う必要があります。

そして、トヨタがこの話題を取り下げるとは期待しないでください。実際、他の多くのメーカーと同様に、トヨタは持続可能な追加収益を生み出すためにサービスに依存していますが、自動車販売だけで達成するのはより困難です。遠隔打ち上げは、年間「わずか」80ドルで、今からわずか10年後にかかるため、大きなキャッシュフローにはならないだろうが、間違いなく今後数年間のトヨタの戦略の鍵となる。