GM、初の電動ハマーの納入を開始

GM は、印象的な高級車である初の電動ハマーを発表しました。

メーカーのカタログには電気自動車がますます多く掲載されています。また、まだ提供していないメーカーも積極的に取り組んでいます。ゼネラルモーターズ（GM）が象徴的なハマーの電動バージョンを提供する予定であることがわかりました。完了しました。すでに最初の納品が行われています。

GM、初の電動ハマーを発表

GM の電動化戦略の次の章が正式に幕を開けた。The Vergeは、GMが約束通り初の電動ハマーの納入を開始し、最初の「スーパートラック」（Editio 1）がミシガン州ハムトラミックのファクトリー・ゼロ工場の生産ラインから稼働したと報じている。メーカーは幸運な最初の購入者の名前を明らかにしなかったが、この車の価格がわずか11万295ドルだったため、この人は明らかにポケットに手を入れて、これがエディション1であることを皆に示した。

それを課す高級車

他のオプションは待つ必要があります。実際、99,995ドルの3Xモデル（出力が1,000bhpから「わずか」830bhpに低下する）は2022年秋まで発売されない予定である。2Xバージョンの価格は625馬力で89,995ドルである。2023 年の春まではありません。最良のシナリオ。そして、最も手頃な価格のモデルは、まだ 79,995 ドルですが、2024 年の春まで待たなければなりません。ベースモデルを除くこれらのバージョンはすべて、480 km 以上のパワーリザーブを備えています。ベーシックバージョンは、1回の充電で400kmの走行に満足する必要があります。

この価格設定により、電気自動車市場におけるテスラ、ヒュンダイ、その他の競合他社は何も心配する必要はありません。この電動ハマーは明らかに高級車であり、販売台数は非常に限られています。同時に、GMはここで人気を求めていません。これは、いわば、キャデラック リリクやシボレー シルバラードを含む、GM の将来の電気自動車の多くに使用される、アルティアム バッテリー技術を使用した最初の主流自動車にすぎません。ハマーはブランドの主力車であり、テスラやリビアンなどのメーカーへの対抗手段です。