Kalifornia uchwala najsurowszą jak dotąd ustawę dotyczącą prawa do naprawy, wymagającą 7 lat na części

Kalifornia, siedziba wielu największych firm technologicznych i najbardziej zaludniony stan w kraju, forsuje ustawę dotyczącą prawa do naprawy sprzętu elektronicznego i sprzętu AGD. Oczekuje się , że po jednomyślnych głosach w Zgromadzeniu Stanowym i Senacie przyjęty wczoraj projekt ustawy przejdzie przez głosowanie za zgodą i zostanie podpisany przez gubernatora Gavina Newsoma.

„Ponieważ prawo do naprawy może przebiegać tutaj, spodziewaj się, że będzie w drodze na podwórko w pobliżu ciebie” – powiedział w oświadczeniu dyrektor generalny iFixit, Kyle Wiens . iFixit, sprzedawca części i narzędzi do naprawy oraz zwolennik prawa do naprawy z siedzibą w San Luis Obispo w Kalifornii, do swojego poparcia dla kalifornijskiego prawa dotyczącego napraw dołączyła inna kalifornijska firma, która w przeszłości sprzeciwiała się przepisom dotyczącym napraw: Apple . List giganta technologii konsumenckich wzywający do przyjęcia ustawy był co najmniej zaskakujący, choć Apple stwierdził, że postanowienia ustawy dotyczące „bezpieczeństwa użytkowników indywidualnych” i „własności intelektualnej producentów produktów” są zadowalające.

Kalifornijska ustawa wykracza poza przepisy dotyczące prawa do naprawy obowiązujące w innych stanach. Zamiast ograniczać zapotrzebowanie firm na dostarczanie części, narzędzi, instrukcji naprawy i niezbędnego oprogramowania do urządzeń, które są nadal aktywnie sprzedawane, Kalifornia wymaga, aby dostawcy dostarczali te elementy w przypadku produktów sprzedawanych po 1 lipca 2021 r., począwszy od lipca 2024 r. Produkty kosztują 50 USD do 99,99 USD muszą towarzyszyć te przedmioty przez trzy lata, a przedmioty o wartości 100 USD i więcej wymagają siedmiu lat. Projekt ustawy przewiduje również silniejsze mechanizmy egzekwowania prawa, umożliwiając gminom wnoszenie spraw do sądu wyższej instancji zamiast kontaktowania się z prokuratorem generalnym.

Istnieją jednak pewne ustępstwa i potencjalne pułapki. Ceny części i narzędzi pozostają na „uczciwych i rozsądnych warunkach”. Ustawa nakłada na dostawców usług naprawczych, którzy „nie są autoryzowanymi dostawcami napraw”, „przekazanie klientom pisemnego powiadomienia o tym fakcie” oraz „ujawnienie, czy korzystają z części zamiennych”. które są używane” lub strony trzeciej. W swoim piśmie popierającym projekt Apple szczególnie opowiadał się za powiadamianiem konsumentów o częściach pochodzących od osób trzecich i o nieautoryzowanych naprawach .

Wraz z przepisami dotyczącymi napraw, które wejdą w życie w Kalifornii, Nowym Jorku i Minnesocie w 2024 r . (wraz z ustawami dotyczącymi rolnictwa i wózków inwalidzkich z napędem elektrycznym w Kolorado), w Europie obowiązują przepisy dotyczące napraw obejmujące usługi naprawcze , wymienne baterie i standaryzację USB-C oraz inne aspekty naprawy i zrównoważonego rozwoju. Ponieważ trzy duże państwa i cała Europa dążą do egzekwowania konstrukcji dających się naprawić i opieki posprzedażowej, producenci mogą zdecydować się na oferowanie zgodnych produktów wszędzie, zamiast dzielić swoją ofertę.

W szczególności Apple podkreśliło ogłoszoną wczoraj zwiększoną możliwość naprawy i trwałość iPhone’a 15 z tytanową ramką .

Ujawnienie: Kevin Purdy pracował wcześniej dla iFixit. Nie ma powiązań finansowych ze spółką.